安全閥故障的主要原因是設計、製造、選擇或使用（yòng）不當造（zào）成（chéng）的。這些故障如不及時消除，就會影響閥的功效和壽命，甚至不能起到安全保護作用（yòng）。常見的故障及處（chù）理方法如下：

一、泄漏
在設備正常工作（zuò）壓（yā）力下（xià），閥瓣與閥座密封麵之間發生超過允許程度的滲漏。其原因有：閥瓣與閥座密封麵之間有髒物。可使用提升扳（bān）手將閥開啟幾次，把髒物衝去；密封麵損傷。應根據損傷程度，采用研磨或車削後研磨的方法加以修複；閥杆彎曲、傾斜或杠杆與支（zhī）點偏（piān）斜，使閥（fá）芯與閥瓣錯位。應重（chóng）新裝配或更換；彈（dàn）簧彈性（xìng）降低或失去彈性。應采取更換彈簧、重新調（diào）整開啟壓力等措施。
二、到規定壓力時不開啟
造成這種情況的原因是定壓不準。應重新調整彈簧（huáng）的壓（yā）縮量或重錘的位置；閥瓣與閥座粘住。應定期對安全閥（fá）作手動放氣或放水試驗；杠（gàng）杆式安全閥的杠杆被卡住或重錘被（bèi）移動。應重新調整重（chóng）錘位置並使杠杆運動（dòng）自如。
三、不到規定壓力開啟
主要是定壓不準（zhǔn）；彈簧老化彈力下降。應適當旋緊調整螺杆或更換彈簧。
四、排氣後壓力繼續上（shàng）升
這（zhè）主要是因為選用的安全閥排量小平（píng）設備的安全（quán）泄放量，應重新選用（yòng）合適的安全閥；閥杆中（zhōng）線不正或彈簧生鏽（xiù），使閥瓣不能開到應有（yǒu）的高度，應重新裝（zhuāng）配閥杆（gǎn）或更換彈簧；排氣管（guǎn）截有不夠，應采取符合安全排放麵積的排氣管。
五（wǔ）、排放後閥瓣不回座
這主要（yào）是彈簧彎曲閥杆、閥瓣安（ān）裝位置不正或被卡住造成（chéng）的。應重（chóng）新裝配。
六、閥瓣頻跳（tiào）或振動
主要是由於彈簧剛度太大（dà）。應改用剛度適當的彈簧；調節圈調整不當，使回座壓力過高。應重新調整調節圈位置；排放管道阻（zǔ）力過大，造（zào）成過大的排放（fàng）背壓。應減（jiǎn）小排放管道阻力。