現在閥門廠家所生產的（de）閥門通常由閥體、閥蓋、閥（fá）座、啟閉件、驅動機（jī）構、密（mì）封件和緊固件等組成。閥門的控製功能是依靠驅動機構或（huò）流體驅（qū）使啟閉件升降、滑移（yí）、旋擺或回轉運動以改變流道麵積的大小來實現的。

閥門的用途很廣泛（fàn），它與人們的日常（cháng）生活有密（mì）切的關係，例如（rú）自來水管（guǎn）用的水龍頭、液化石油氣灶用的減壓閥（fá）都是閥（fá）門。閥門也是各種機械設備（bèi）如（rú）內燃機、蒸汽機、壓縮機、泵、氣壓傳動裝置、液壓（yā）傳動裝置、車（chē）輛、船舶和飛行器中不可缺少的部件。

公元前兩（liǎng）千年（nián）前，中國（guó）人就在輸水管道上（shàng）使用（yòng）了竹管和木塞閥，以後又在灌溉渠道上使用水閘，在冶煉用的風（fēng）箱上使用板式止回（huí）閥，在井鹽開采方麵使用竹管和板式止回閥提取鹽（yán）水。

隨（suí）著冶煉技術和水（shuǐ）力機械的發展，在歐洲（zhōu）出現了銅製和鉛製旋塞閥。隨著鍋爐的使用，1681年又出現（xiàn）了杠杆重錘式安全閥。1769年瓦特蒸汽機出現以前，旋塞閥（fá）和止回閥一直（zhí）是最主要的閥門。

蒸汽機的發明使閥門進入了機械（xiè）工（gōng）業領域。在瓦特的蒸汽機上除了使用旋塞閥、安全閥和止回閥外，還使（shǐ）用（yòng）了（le）蝶閥，用以調節流量。隨著蒸汽流量和壓力的增大，使用旋塞閥控（kòng）製蒸汽機的進汽和排（pái）汽已不能滿足需要，於是出現了滑閥。

1840年前後，相繼出現帶螺紋閥杆的截止閥，和帶梯形（xíng）螺紋閥杆的楔式閘閥，這是（shì）閥門發展中的一次重大突破。這兩類閥的出現，不僅滿足了當時各種工業對壓力、溫度不斷（duàn）提高（gāo）的要求，而且初步滿足了對流（liú）量調節的要求（qiú）。此後隨著電力工業、石油工業、化（huà）學工業和造船工業的發展，各種高中壓閥門得到迅速發（fā）展。

第二次世（shì）界大（dà）戰後，由於聚合材料、潤（rùn）滑材料、不鏽鋼和（hé）鈷基硬質合金的發展，古老的旋塞閥和蝶閥獲（huò）得了新的應（yīng）用，球閥和隔膜（mó）閥得到迅速發展。截止閥、閘閥和其他閥門品種增加，質量提高。閥門廠（chǎng）家逐漸成為（wéi）機械工業的（de）一個重（chóng）要企業。