調節閥由電動執行機構或氣動（dòng）執行機構和調節（jiē）閥兩部分組成。目前閥門廠家生產製造的調節閥通（tōng）常分為直通單座式調節閥和直通雙座（zuò）式調節閥兩種，後者具有（yǒu）流通能力（lì）大、不平衡辦（bàn）小和操作穩定的特點，所以通常特別適用於大流（liú）量、高壓（yā）降和泄漏少的場合。

流（liú）通能力Cv是選擇調節閥的（de）主要參數之一，調節閥的（de）流通能力的定義為：當調（diào）節閥全開時，閥（fá）兩端壓差（chà）為0.1MPa，流體（tǐ）密度為1g/cm3時，每小時流徑調節閥（fá）的流量數，稱（chēng）為流通能力（lì），也稱流量係數，以Cv表示，單位為t/h。

根據（jù）流通能力Cv值大（dà）小查表，就可以確定調節（jiē）閥的公稱（chēng）通徑DN。

調節閥的流量特性，是在閥（fá）兩端壓差保持恒定的條（tiáo）件下（xià），介質流經調節閥的相對流量與它的開度（dù）之間關係。調節閥流量特性有線性（xìng）特性（xìng），等百分比特（tè）性及拋物線特性（xìng）三（sān）種。三種注（zhù）量特（tè）性的意義如下：

1、等百分比特性（xìng）（對數）

等（děng）百分比特性的相對行程和相對流量不成直線關係，在行程的每一點上單位行程變化所引起的流量的變化與此點的流量（liàng）成正比，流量變化的百分比是相等的。所以它的優點是（shì）流量小時，流（liú）量變化小，流量大時，則流量變化大，也就是在不同開度上，具有相（xiàng）同的調節精度。

2、線性特性（線性（xìng））

線性特性的（de）相對行程和相對流（liú）量成直（zhí）線關係。單位行程的變化所引起的流量變化是不變的（de）。流量（liàng）大時，流量相對（duì）值變（biàn）化小，流量小時，則流量相對值變化大。

3、拋物線特性

流量按行程的二方成（chéng）比例變化，大體具有線性（xìng）和等百分比特性（xìng）的中間特性。

從上述三（sān）種特性的分析可以（yǐ）看出，就其調節性能（néng）上講，以（yǐ）等百分比（bǐ）特性為最優，其調節穩定，調節性能好。而拋物線特性又比線性特性的調節性能好，可根據使（shǐ）用場（chǎng）合的要求不同，挑選其中任何一種流量特性。

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