調節閥（fá）由電動執行機構或氣動執行機構和調節閥兩部分組成。目前閥（fá）門（mén）廠家生產製造的調節閥通常分為直通單座式調節閥和（hé）直通（tōng）雙座式調節閥兩種，後者具有流通能力大、不平衡辦（bàn）小和操作穩定的特（tè）點，所以通常特別適用於大流（liú）量、高壓降和泄（xiè）漏少（shǎo）的場合。

流通能力Cv是選（xuǎn）擇調節閥的主要參數之一，調（diào）節閥的流通能（néng）力的定義（yì）為：當調節閥全開時，閥兩端壓差為0.1MPa，流體密度為1g/cm3時，每（měi）小時流徑調節（jiē）閥的流量數，稱為流通（tōng）能力，也稱流量係數，以Cv表示，單位為t/h。

根據流（liú）通能力Cv值大小查（chá）表，就可以確定調節閥的公稱通（tōng）徑DN。

調節閥（fá）的流量特性，是在閥兩端壓差保持恒定的條件下（xià），介質流（liú）經調節（jiē）閥的相對流量與它的開度之間關係。調節閥流量特性有線性特性，等百分比特性及拋（pāo）物線特性三種。三種注量特性的意義如下：

1、等百分（fèn）比特性（對數）

等（děng）百分比特（tè）性的相對行程和（hé）相對（duì）流量不成直（zhí）線關係，在行程的每一點上單位行程變化所引起的流量的變化與此點的流量成（chéng）正比，流（liú）量變化的百分比（bǐ）是相等的。所以它（tā）的優點是流量小時，流量變化小，流量大時（shí），則（zé）流量變化大，也就是在不同開度上，具有相同的調節精度。

2、線性特性（線（xiàn）性）

線性特性的相對行程和（hé）相對流量成直線關係。單位行程的變化所引起的流量變（biàn）化是不變的。流量大時，流量（liàng）相對（duì）值變化小，流量小時，則流量相對值變化大。

3、拋物線特性

流量按行程的二方成（chéng）比例變化，大體具（jù）有線性和等百分比特性的中間特性。

從上述三種特性（xìng）的（de）分析可以看出（chū），就其調節性能上講，以等百分比特性為最優（yōu），其調節穩定，調節性能（néng）好。而拋物（wù）線特性又比線性特性的調節性能好，可根據使用場合的要求不（bú）同，挑選其中（zhōng）任何一種流量特（tè）性。

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