調節閥從誕生到現在也是經過了（le）一個較長的過程的。開始閥門廠家生產時以氣動調節（jiē）閥為主，因為它的優勢的確也有很多，像操作（zuò）、維護方便，結構簡單，隻要有氣源就可以進行自（zì）動控製（zhì），成本相對較低，而且由於其本質（zhì）具有安全特性，在化工等行業中，需要防爆（bào）的場合，尤其適合。
但（dàn）是由於它（tā）的驅動力量來自壓（yā）縮空氣（qì），而空氣的可壓縮（suō）性，必然導致響應速度和（hé）控製穩定性不夠的問題，尤其在大口徑、大執行器和壓降較（jiào）大的場合、控製精度要求較高的場合，就暴露出它的弱點來（lái），還有（yǒu）就是速度問題（tí），由於大氣缸的氣容比較（jiào）大，從執行器接收到氣信號，再到對調節元件（jiàn）的驅動，這中間需要一個時間，所以就延長了開關時間，越是大的閥門，在時間上（shàng）越沒有優勢。
當然這些問題也都在改善，比如，配備更精密的（de）定位器或者智能定位器，還（hái）可以在氣源管路中加裝快速排氣閥，都不同程度上改善了氣動調節閥的控製（zhì）性（xìng）能。還有液動、電液動調節閥，這是調節閥隊（duì）伍中又一隻力量。對於要求控製（zhì）精度很高，響應速度快(比如（rú）啟閉時間1秒甚至零點幾秒)，運行穩（wěn）定，大推力等場合，非它莫屬（shǔ）。
但是電液動調（diào）節閥整體重量很大，液動調節（jiē）閥必須要工廠配備複雜的液壓（yā）係統，技術的複雜（zá）、成本的高昂，都決定（dìng）了這種調節閥不可能適用於一般（bān）的工廠，而隻適合一（yī）些較特殊的工況場合。
而（ér）電（diàn）動調節閥使用起來很方便，隻需有220或380V的電源，配以輸入信號線路，即可（kě）實現理想控製，不需要鋪設什麽管（guǎn）路，在易燃易爆場合，隻需要配備（bèi）防爆執行器就能正（zhèng）常使用，調節閥正反作用的更改很方便，隻需在內（nèi）置模（mó）塊上設（shè）置一下就OK了，而這對於氣動調節閥來說，還是個麻煩（fán）的問題，對於大（dà）口（kǒu）徑、需（xū）要大力（lì）矩的電動（dòng）調節閥，有多回轉的電動執行器（qì）配合，控製不成問（wèn）題，近來還出現了變頻調速（sù）電動執行器（qì），可（kě）以在控製精度上提升的同時，又實現節能的目標。
現在閥門生產廠家不僅生產有傳統電子式調節閥，還有HART通訊功能，數字式的智能調節閥，可以實現在（zài）線診斷、泄露報警、記錄（lù）數據等智能化功能，很大程（chéng）度（dù）上（shàng）提高了調節閥（fá）的使用（yòng）性能，還有可以將控製器、傳（chuán）感器和（hé）執行（háng）器集於一身的智能調節閥，它可以自己測（cè）量控製變量，經過控製器運算後，輸出控製信號驅動調節元件（即閥芯）來調節介質的流量和壓力等參數，一台智能化調節閥就相（xiàng）當於一個微型（xíng）的控（kòng）製係統，這個（gè）係統與中控係統進行數字（zì）通訊，協調完成控製任務。
