控製回路的（de）邏輯可以（yǐ）確定變量變化後輸出值是相（xiàng）應變大還是變（biàn）小（xiǎo），定位器也可以（yǐ）組態的，根據電信號來確定儀表風的（de）輸出。

執行機構的壓力通入到膜片的上方或下方，壓（yā）力增加時閥杆向上或下移動，閥（fá）也有正裝和反裝兩種方式。

根據管道（dào）輸送介質的溫度、腐蝕等性質應該考慮調節（jiē）閥（fá）的耐溫、耐蝕（耐腐蝕，汽（qì）蝕、衝蝕）、防堵、壓差△p（包括正常工作壓差，閥（fá）關閉時壓差）、泄漏量應滿足工藝要求等方麵要（yào）求。這一方麵主要體現在調節閥閥體上。

還有調節閥參數方麵（miàn），調節閥參（cān）數的選擇主要有作用方式選擇、調節速度選擇，可調比（bǐ）驗算、流量特性選擇、閥的口徑選擇，以及相隨的開度驗算等幾個參數。

調節閥的（de）流量特性有線性特（tè）性，等（děng）百分比特性及拋（pāo）物線特性三種。等百分比（bǐ）特性的相（xiàng）對行程和相對流量不成直線關係，在行程的每一（yī）點上單位（wèi）行程變化所引起的流量的變化與此（cǐ）點的流量成正比，流量（liàng）變化的百分比是相等的。

所（suǒ）以它的優點是流量小時，流量變化小，流（liú）量大時，則流量變化大，也就是在不同開度（dù）上，具有相同的調節精度。單位行（háng）程的變化（huà）所（suǒ）引起的流量變化是不變的。

流量大時，流量相（xiàng）對值變化小（xiǎo），流量小（xiǎo）時（shí），則流量相對值變化大。調節閥（fá）類（lèi）包（bāo）括（kuò）節流閥和減壓閥，其作用是調節介質（zhì）的壓力、流量等。