真正導致禁用（yòng）閘閥的原因其實（shí）就是因為閘閥的密封麵在相對運動中會因摩擦（cā）而引起擦傷損壞，一旦（dàn）損壞，則有“鐵粉”自（zì）密封麵處脫落，這樣細小顆粒的鐵粉（fěn）很容易著火燃燒，這才是真正危險所在。

事實上，氧氣管道上禁用閘閥，其他的截止閥一樣有事故發（fā）生，截止閥的密封（fēng）麵一樣（yàng）會損壞，一（yī）樣有可能發生危險，很多企業的經驗就是氧氣管道全部采用銅基合金閥門，不（bú）用碳鋼、不鏽鋼（gāng）閥門。

銅基合金閥門具有機械強度高，耐磨損（sǔn）、安全性好等優點，所以真正的原因是（shì）因為閘閥的密封麵極易磨損而產生的鐵屑才（cái）是罪魁禍首，至於密封性下降與否不是關鍵。

事實上很多未采用閘閥的氧氣（qì）管（guǎn）道一樣出現爆炸事故，一般（bān）都出現在閥門兩側壓差較（jiào）大，閥門開啟較（jiào）快的（de）瞬間，多次事故也表明，著火源和可燃物（wù）是最終的原因，禁用閘閥不過是控製可燃物的一種手段而已，和定期清除鐵鏽、脫脂、禁（jìn）油（yóu）等手段的目的都是一樣的，至於（yú）控製流速（sù）、做好靜電（diàn）接地等是消除著火源。

全國十佳閥門廠家上海（hǎi）艾栗自（zì）動化科技有限公司認為閥門材質是第一因素，在氫氣管道上也出現類似的問題，新規範已經（jīng）將“禁（jìn）用閘閥”的字（zì）眼去掉了，就是個明證，關鍵得找到（dào）原因，很多企業（yè）其實根本不管操作壓力，一律強行采用銅基合金閥（fá），但一樣有爆（bào）炸的事故（gù）出現，所以控製著火源和可燃物，精心（xīn）維護，緊繃安全（quán）這根弦才是最關鍵的。