前（qián）言（yán）

　　4月11日，《BP世界能源展望（2018年版）》正（zhèng）式登陸中國。與前三年的報告相比，此次報告（gào）將展望的時間節點延（yán）後了五年，主要從消費終端、地區和能源種類三（sān）方麵對（duì）2040年全球能源轉型的推動力（lì）以及關鍵不確定性因（yīn）素（sù）進行（háng）了係列推斷。

　　有史以來***多元的（de）能源結構

　　BP認為，技術進步（bù），加上政府的支持，將推動可再生能源的快速發展。隨（suí）著（zhe）成本下降和競（jìng）爭力（lì）增強，可（kě）再生（shēng）能源將會成為增長***快的燃料來源，在“漸進轉（zhuǎn）型”情景中將增加至5倍，到2040年，這些可再（zài）生能源將貢獻約14%的一次能（néng）源，呈現有史以來***多元化的能源結構。而這其中，增長***顯著的就是風能和太陽能。

　　BP預計，到了2040年，能源（yuán）結構的多元化程（chéng）度，也或將達到頂點。在（zài）2040年的能源世界中，石油、天然氣、煤炭和非化石燃料預計各占1/4左右（yòu）。未來二十年，煤炭仍是發電的***大能源來源，油（yóu）氣逐漸占據能源消費的半壁江山，新能源的（de）崛起則使（shǐ）能源結構愈發多元化。

　　BP***經濟學家（jiā）戴思攀在報告發布會上表示，世界能源消費將在2040年增加約三分（fèn）之一，相對低於過去25年的年均增速，在此前提下，未來22年可再生能源成為增量***快的能（néng）源種類，年均增速達7%，占能源增量的40%。報告顯（xiǎn）示，中國的可再生能源占比將從2016年的3%攀升至2040年的（de）18%，在全球可再生能源中占比31%。

　　天然氣將成為第二大能源來源

　　隨著新興經（jīng）濟體的快速發展，尤其是這些新經（jīng）濟體的工業化，以及電力需求水（shuǐ）平的不斷上升，加上（shàng）北美和中東地區低成本能源供（gòng）應的（de）持續增多，天然氣將取代煤炭成為第二大能源來源。

　　報告顯示，隨著中國煤改氣的持（chí）續（xù）推進（jìn）、新興亞非國家工業化程度和電力需求增加（jiā），預計（jì）2040年前，天然氣需求年均（jun1）增速為1.6%，高於石油和煤炭，在一次能（néng）源中的比例超過煤炭並向石油靠（kào）近，成為第（dì）二大能源來源，並在展（zhǎn）望末期和石油占據世界能源（yuán）的半壁河山。

　　其中，液化天然氣(LNG)將在展望期內（nèi）增長一倍（bèi）以（yǐ）上，且伴隨著中東和北（běi）美低成本可獲得性天然氣的增長，40%的增長在接下來五年以內實現。“2020年代初期，LNG總量將超過（guò）跨區域管道天然氣運輸。”戴思攀表示，此期（qī）間幾（jǐ）乎（hū）一半的（de）天然氣（qì）增量來自於美國、卡塔爾和伊朗，到2040年美國將占全球天然氣產量的近1/4。

　　而且，即使在能源消耗碳排放與（yǔ）巴黎氣候目標基（jī）本一（yī）致的情景中，到了2040年，天然氣需求仍類似於目前水（shuǐ）平，這意味著整個世界都需要在（zài）天然氣的生產方麵加大投（tóu）資（zī）（就像石油一樣），才能滿足這種（zhǒng）需求。

　　液體燃（rán）料需求保持（chí）增長

　　報告顯示，石油和其他液體燃料需求在展（zhǎn）望期的（de）大部分時間（jiān）內保持增長，但（dàn）增速減緩（huǎn），於展望期後期達到高點並平穩延續。在展望（wàng）期的大部分時間，石油成（chéng）為增速***均衡的能源種（zhǒng）類之一，年均（jun1）增速為0.5%，但將（jiāng）在展望末期開始陷入停滯（zhì）。

　　“在展（zhǎn）望期的前半階（jiē）段，全球石油（yóu）生產由美國頁岩油主（zhǔ）導，但在***後十年，其生產增長逐漸（jiàn）由石油輸出國組織驅動。”戴思攀表示，到2040年，石油（yóu）輸出國（guó）增加石油約600萬桶/日。這其中也存在不確定因素。報告指出，電動汽車（chē）銷售的增長（zhǎng）速度、數量及每輛車的使用強度會對石油需求（qiú）有不確定（dìng）影響，預計到2040年，電動汽車總量將超過3億輛，占全（quán）球（qiú）汽車保有量(近20億輛（liàng）)的15%左右。

　　從石油應用行業看，報告認為，未來22年，交通行業將持續主導（dǎo）全球石油需求，占石油（yóu）需求增長的（de）一半，但汽車和摩托（tuō）車增長較少，非道路交通(主要（yào）是（shì）航空、海運和（hé）鐵（tiě）路)和卡（kǎ）車約占增長的87.5%。2030年後，石油需求增長的主要（yào）來源是非燃燒部門，特別是作為石化產品的原料。

　　全球煤炭消費停止增長

　　由於中國煤炭需求的下降（jiàng），全球煤炭消（xiāo）費停止（zhǐ）增長。

　　“2040年，煤炭在（zài）一次能源中的比例（lì）下降至21%，達到工業***以來的***低值。”戴思攀表示，隨（suí）著（zhe）中國煤炭（tàn）消費見頂，預計中國煤炭在一次能源中的占比將從2016年的62%下降至2040年的36%，不過，中國仍是全球***大的（de）煤炭市場，到2040年仍占據全球煤炭需求量的四（sì）成（chéng）。

　　與中國市場相比，全球煤炭消費趨於平穩，中國和（hé）經合組織消費量的減少，將被印度及（jí）其他新興亞洲經濟體的需求增加所抵消。戴思攀表（biǎo）示（shì），“雖然（rán）發電的燃料結構將發生（shēng）重大轉（zhuǎn）變，煤炭到2040年仍是（shì）發電的（de）***大能源來源。”

　　碳排放將持續（xù）上升

　　在（zài）逐漸轉型情（qíng）景下，碳的排放將持續上升。

　　在碳排放增長方麵，我們所麵（miàn）臨的挑戰還（hái）很大。在我們所預測的“漸進轉型”情景中，預計到2040年，碳排放將增加10％。這雖然遠低於過去25年的增長速度，但仍達不到巴黎氣候大會的要求（qiú）。因此，我（wǒ）們探討了一種（zhǒng）“更快的轉型（EFT）”。在這種情（qíng）景中，碳排（pái）放大幅下降（jiàng）。當2040年的碳（tàn）排（pái）放（fàng）量相比2016年下降近50%時，方能實現目標。

　　為此，我們在《展望》中，建議出台有（yǒu）利於技術發展（zhǎn）的政策，並製定一攬子（zǐ）計劃來（lái）提高能源效率、促使能源結（jié）構達到平衡。作為一（yī）名經濟學家，我認為碳定價將會扮演關鍵角色，因為這將激勵生產者和消費者等各方在能源轉型中發揮作用。

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