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新聞資訊(xùn)
2022-11-28
海殼潤滑油告訴你設備機械的保養與維護隨著我國社會(huì)經濟的快速發展,特別是科技水平的提升,使得各(gè)行(háng)各業(yè)中機械化水平逐漸的提高。設備機械的有效使用,在很大程(chéng)度(dù)上提(tí)高了工程施工的效率與質量,縮(suō)短了施工工期,能夠為企業創造更多(duō)的經(jīng)濟效益。但是在設備的使(shǐ)用過程中,設備會受到一(yī)些因素的影響(xiǎng),從而影響其正常使用(yòng),這就(jiù)需要對機械設備進行定期的保養(yǎng)與維護。利用先進的管理理(lǐ)念,綜合考慮各種因素,保證設備機械能夠始終處於正常運行(háng)狀態。 設備機械管理中存在的問題 機(jī)械設備管理中(zhōng)有潛在的安全隱患(huàn) 目前我國有一部分企業進行機械設(shè)備(bèi)管理工作中,過度的追求眼前的利益,看重政績、利益,但是對於機械設備的資(zī)金投(tóu)入卻很少。有(yǒu)些機械設備在(zài)安裝前就是(shì)不合格產品,如果後期管理沒有檢查出問題,就會(huì)給機械設備的使用帶來安全隱患;另外(wài),老化問題在機械設備中普遍存在,企業管理工作中,由於資金的製約,沒有及時的更換或維修,這樣(yàng)在使用(yòng)這些陳舊的機械設備過程中就會增大事故發生的概(gài)率(lǜ)。 機械設備安裝以及維護(hù)人(rén)員(yuán)變動影響管理工作 企業的機械設備一般都是由臨時的工作人員(yuán)進行(háng)安裝,對於機械的檢修也都是有企業的一般工作人員進行,由於這些人員沒有機械設備安裝以(yǐ)及維(wéi)修技(jì)術,對於機械設(shè)備的各種性能不能熟練的掌握。另外(wài),一些企業對於設備機械的保養與維護工作不夠重視,所以對於機械(xiè)的檢修預計保養工作也隻是流於形式,這些都影響了企業對機械設(shè)備的(de)管理工作。 缺乏完善的設(shè)備機(jī)械維護保養製度 有的企業在設備機械管(guǎn)理中,由於沒有完(wán)善的設備(bèi)保養製度,導致保養工作落不到實(shí)處,降低了設備的完好率。一方麵,設備的使用人員隻注(zhù)重設備的使用,對設備的保養維護工作沒有足夠的認識,隻有到設備無法正常使用後才進行維修;另一方麵,在設備的日常維(wéi)護過程中,由於沒有製度的約束,一些技術人員存在應付心理,不能及時的發現並處理,導致設備故障擴大,甚至引發嚴重的安全事故(gù)。另外,由(yóu)於沒有明確(què)責任(rèn)製度,導致在設備故(gù)障發生後,相互推卸責任(rèn),對工程的進度以及企業(yè)的(de)經濟效益都具有很嚴重的影響。 加強設(shè)備機械保(bǎo)養與維護的有效措施(shī) 機械設備維修保養方(fāng)法 對於機械設備的(de)維修(xiū)以及保(bǎo)養包(bāo)括強保養以及零等(děng)候(hòu)。在對機械設備進行維(wéi)護及保養工作中,要以強保養為主,零等(děng)候為輔進行。對於機械設備維護保養的強保養製度,包括不同(tóng)機械設備修訂、操作(zuò)以及保養的相關規定,還包括對機械設備維護以及保養相關條例的確定。零等候製度就是指當機械(xiè)設備發生(shēng)故障後,對於維修工具、機械、人員、維修資料等的等候時間為零。這兩種(zhǒng)製度結合(hé)使用,才能確保機械設備的維修以及(jí)保養工作順利實施,確保機械設(shè)備(bèi)安全運行基礎上,短時間產(chǎn)生較大的利益。 不斷的完善設備機械保養維(wéi)護製度(dù) 不斷的(de)完善設備機械的保養維護製度,明(míng)確機械設備維護(hù)保養的(de)細(xì)則,並建立設備機械保養責任製度,將每一項工作責任落實到個人。另外,還需要建(jiàn)立相(xiàng)應的監(jiān)督機製,監督各項製度的執行。隻有在健全的製度指導與監督下,設備機械的保養維護工作才能落實到位,對企業創造更大的經濟效益,促進企業健(jiàn)康(kāng)發展(zhǎn)。 提高設備機械操(cāo)作、管理人員的素質 加強機械(xiè)設備的管理、維修(xiū)以及保養,需(xū)要技術人員進(jìn)行,所以管理(lǐ)工(gōng)作必須使用素養過硬的人員。這就需要做到以下幾點:(1)在機械設備管理人(rén)員招(zhāo)聘時,嚴格的把關(guān),必須要求其具有過硬的技術,並要求有機械設備相關的資格證;(2)對於機械設備管(guǎn)理人員(yuán)要定期的進行培(péi)訓,不單單(dān)對(duì)其素質進(jìn)行培訓,還要培養(yǎng)其工作(zuò)的責任心,增(zēng)強其職業素養;(3)管(guǎn)理人員定期對機械設備進行(háng)檢查(chá),發現存在安全隱患,就要及時的進行處理(lǐ),在消除安全隱患(huàn)後才能(néng)對機械進行使用。 轉化(huà)設備機械管理觀念(niàn),提高認識水平 首先,加強對機械設備維護(hù)保養的意識,不能因為為了利用機械謀(móu)取(qǔ)利益,忽視機械設備維護保養的(de)工作;其次,企業相關領導要重視對機械的保養工作,並積極的開展機械設備管理教育(yù)工作,增強管理人員對機械維(wéi)護保(bǎo)養(yǎng)的觀念;另外,對於機械設備的維修與保養同(tóng)等重要,都是為了防止機械使用中發生事故(gù),所以要製定相關的機械維護保養製度,定期(qī)的對機械設備進行檢修和保養。 設備機械對企業的發展至關重要,是(shì)現代化生產模式中關鍵的環(huán)節。所以對於機械設備的維護與保養工作,是企業管理中的重要內容之一,其是一(yī)項複雜的工程,需要設備機械的使用者、管(guǎn)理者、保養著等共同的努(nǔ)力,企業的領導層要對設備機械的保養維護工作給(gěi)予足夠的重視。製(zhì)定(dìng)完善的設備機械保養維護製度(dù),明確保養維護(hù)技術與責任,培養設(shè)備機械操作者以及管理者的保養觀念,居安思危,以預防為主,避免由於設備故障引發的安全事故發生,保證(zhèng)設備始終處於健康運(yùn)行的(de)狀態,為企業生(shēng)產提(tí)供更加優質的服務,為企業創造更多的經(jīng)濟效益,促進企業(yè)穩定發展。
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2020-12-24
海殼潤滑油為國家航(háng)空測繪助力樹河南品牌,讓中原(yuán)大品牌崛起,讓品質成為河南的(de)驕傲,是每(měi)位河南企業家的使命(mìng)! 河(hé)南花季传媒在线观看免费入口能源海殼潤滑(huá)油為國家航空測繪助力。航天品質、服務***、值得信賴 海殼潤滑(huá)油:航天品質 你信任(rèn)我!我我絕不會失信與(yǔ)你 海殼潤滑油----感恩生命中那些信任的朋友 成交隻是起點,服(fú)務沒有終點 交易是小,做人是大,一旦相識,便是朋友 信(xìn)任!如果你信我(wǒ),我絕對不讓你掉下去!就像我相信你一樣,人的一生中***重要的就是彼此之間的信任,無論(lùn)是生意夥伴,朋友,還是客戶之間!你信任我,我也絕不會(huì)失信於你! ——感恩生命中那些信任我的人 這個世界上沒(méi)有那麽多的如果,有時候,我們一瞬間失去的東西(xī)就是永恒。世界上***長而(ér)又***短,***快而又***慢,做任何事情,我們都(dōu)不應該半途(tú)而廢(fèi),哪怕前行的道路再苦再難(nán),也(yě)要堅持下去,你如果要想贏,就一定不能(néng)怕輸。不怕輸,結果未必能(néng)贏。但是怕輸,結果則一定是輸。 地址:河南省新鄉市國家(jiā)經濟技(jì)術開(kāi)發區經十(shí)一路與(yǔ)緯六路交叉口 電話:0373-7720999 電話:0373-7720666 傳真:0373-7720666 聯(lián)係人:張經理 手機:400-836-3600 河南花季传媒在线观看免费入口石化有(yǒu)限公司
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2020-08-13
務實幫扶解難 助力企業發展 ——楊鶴瑞、範楠等領導同(tóng)誌到我公司實地開展幫扶工作為了解新冠疫情給企業發展帶來的影響,幫助(zhù)企業(yè)度過難關,8月12日上午(wǔ)延津縣人大副主任楊鶴瑞、統計局局長範楠(nán)等領導同誌一行4人,專程到我(wǒ)公司實地調研,了解生產經營情(qíng)況,聽取企業意見建議,為企業發展出謀劃(huá)策。特別是在調研期間,當了解到企業發展過程(chéng)中需要政(zhèng)府相(xiàng)關部門提供幫助(zhù)時(shí),楊(yáng)鶴瑞副(fù)主任、範楠局長當即與相關部門領導取(qǔ)得(dé)聯係,現場辦公幫助企業解決實際困難,使我們深受感動。 孔總帶領楊鶴瑞、範楠等領(lǐng)導同誌參觀(guān)廠區
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2020-07-21
一次行走,一(yī)生朋友一次行走,一生朋友!【行走思享會(huì)·企訪團】首期活動***落幕,20餘位沙(shā)友齊聚河南花季传媒在线观看免费入口能源科技有限公司,用一場幹貨滿滿的分享會進一步加深了彼(bǐ)此(cǐ)之間的了解,同時也共同回憶了行走的時光,重溫一路上難忘的(de)點點滴滴! 走進花季传媒在线观看免费入口能(néng)源 作為本場活動的東道主,河南花季传媒在线观看免费入口能源科技(jì)有限公司董事(shì)長孔夢雪對沙友們的到(dào)來表示熱烈的(de)歡迎,在她的帶領下,大家首先對企業進(jìn)行了參觀,全方位了解(jiě)了花季传媒在线观看免费入口能(néng)源科技的公司概況(kuàng)與發展曆程。 河南(nán)花季传媒在线观看免费入口能源科技有限公司是一家集科研、生產與銷售為一(yī)體的專(zhuān)業(yè)潤(rùn)滑(huá)油企業,是德國海殼石油與河(hé)南花季传媒在线观看免费入口(yuán)石化合(hé)資創辦的股份製企業,公(gōng)司擁有全球先進脈衝調和生產線,及獨立的研發團隊和業內先進的試驗設備,能生產各種高中檔(1升—200升)桶裝潤滑油,年生產能力30000噸。 產品覆蓋內燃機用油、工業設備用(yòng)油、工程機械用油、船舶用油及潤滑脂、防凍液等,可以為汽車、工業機械、船舶、冶金、電力、紡織、食品、化妝品(pǐn)等特種行業提供230種以上不同類(lèi)型的潤(rùn)滑油產品。 企業先後榮獲“全國(guó)質量信得過產(chǎn)品”、“全國質(zhì)量誠信(xìn)標杆(gǎn)企業”、“全國產品和服務(wù)質(zhì)量誠信示範企業”、“全國潤滑油(yóu)行業(yè)質量***企業”等榮(róng)譽。 孔夢雪:堅守的力量 在隨後的主題分享環節(jiē),孔總(zǒng)為大家詳細介紹(shào)了企業四十年來堅守行業、堅定創新、堅(jiān)持環保的開拓進取之路。 她講到,做企業就如同跑馬拉鬆,精神的引領是客服(fú)苦難的(de)不二法門,正是四十年(nián)如一日的(de)堅守成就了她,成就(jiù)了花季传媒在线观看免费入口。除此之外,公司的發展(zhǎn)也離不開(kāi)花季传媒在线观看免费入口每(měi)一位小夥伴的付(fù)出(chū),在(zài)她看來,所有的員工都是自己的家人,她由衷的為自(zì)己(jǐ)的團(tuán)隊感(gǎn)到驕傲(ào)。 作為一位戶外(wài)行走的“忠實(shí)迷妹”,孔總先後參與過“2019***屆國際企業鹽池明長城108公裏徒步挑戰賽”,“2020第三屆國際企業騰格裏沙漠徒步挑戰賽”,與“秘境梵音·心靈朝聖之路色達站***期”,多次行走的經曆也讓她感(gǎn)慨頗多。 她說,企(qǐ)業的(de)領導者無論何時都不要忘記初心,三(sān)元的使命是(shì)創建一家成就客戶、成就員工的偉大平台,領導要以身(shēn)作則,用自身正能量的光芒去照亮他(tā)人、影(yǐng)響他人。一個好的領導者一定是善於鼓勵、支持、欣賞,幫助他人成長,讓自己成為團隊的心靈導(dǎo)師,這(zhè)樣帶出(chū)來(lái)的(de)團隊才有超強的戰鬥力(lì),才能擔起更(gèng)大的社會責任及使命(mìng)。 做企業很累,在路上走累了,偏離了方向和目標,忘(wàng)了曾經(jīng)創業的初心和(hé)夢想,不妨到(dào)沙漠走一走,沙漠中非常安靜,靜的隻能聽到自己的聲音,除了走路、目標,就是與自己的內心對話,找尋(xún)真(zhēn)實的自(zì)己,讓腳步等一等靈魂(hún),來一次靈(líng)魂的升華,就會有新的方向和目標。 行走歸來才是開始 大漠商學院一直倡導大漠歸來是兄弟,其實我們(men)更希望走沙漠隻是一個過程,走完之後才是真正的開始。 從互不相識的個體到相互信任的團隊,大家在(zài)行走中相互扶持,相互鼓勵;行走歸來,彼此之間的鏈接之旅才剛剛開始。在這個資源(yuán)共享、經濟(jì)共享、智慧共享的時代,行走思享(xiǎng)會要做的,就(jiù)是不斷打破邊界,加深企業家(jiā)彼此之間的深度融合(hé)與連接,從而(ér)迸發(fā)出無限的可能,為一起行走的沙友們賦能助力。
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2020-05-09
燒機油的原因匯總40條!不同發動(dòng)機都有正常機油消耗量數值,不同的發動機型號機(jī)油的正(zhèng)常消耗量是(shì)不同的。例如寶馬公司的機油消耗量限值是(shì):0.7升/千公裏(lǐ),而對於卡車用柴油發(fā)動機,許多製造商的(de)要求是:2.24升/萬公裏以下都是正常的。下麵列舉發動機“燒”機油的(de)原因,用於汽車(chē)維修當中遇到“機油消耗(hào)量高”、“燒”機油問題的參考。 1、機油外部滲漏 機油滲漏有許多(duō)原因,包括:機油管路,放(fàng)油口,機油盤襯墊,氣(qì)門室罩襯墊,機油泵襯墊,燃油泵襯(chèn)墊,正時(shí)鏈(liàn)條罩蓋密封和凸輪軸密封處。以上可能滲漏因素均不可(kě)忽視,因為即使小的滲漏也會導致大量的機油消耗。例如,每6秒漏一滴(dī),意(yì)味著每百公裏消耗0.56升機油。***好的檢漏方法是在發動機底(dǐ)部放塊淺色的布,啟動發動機後(hòu)查看。通過(guò)布上的油(yóu)滴位置可以判斷滲漏部位。 2、前後油封故障 前後主軸(zhóu)承油封損(sǔn)壞肯定會導致機油滲漏。這種情(qíng)況隻有發動機帶負荷(hé)運行時才能發現。主軸(zhóu)承油封磨損後必須(xū)更換,因為如同機油外滲漏一樣,會導致很(hěn)高的滲漏量。 3、主軸承磨損或故障 磨損或有(yǒu)故障的主軸(zhóu)承會甩起過量的機(jī)油(yóu),並被甩至缸壁。隨著軸承磨損的增加,會甩(shuǎi)起更多機油。例如,如果軸承設計間隙0.04毫米能提供正常潤滑和冷卻功能的話,若軸承間隙(xì)能夠保持,則甩出的油量(liàng)是正常(cháng)的,且軸承也不會損壞(huài)。當間隙增大到0、08毫米時,甩出(chū)的油量會是正常量的五倍。如果(guǒ)間隙增加到0.16毫米時,甩(shuǎi)出的油量會是正常量的25倍。若主軸承甩出過多機油,氣缸上也會濺上更(gèng)多,使(shǐ)活塞和活塞(sāi)環無(wú)法有效控(kòng)油。這會導(dǎo)致(zhì)燒機油或活塞和活塞環上產(chǎn)生積碳。通常,若(ruò)機油在主軸(zhóu)承上流失過多,連杆軸承就會(huì)缺油,導致在某些低速情況下,飛濺到缸壁上的油量不足,導致活塞環和(hé)活塞磨損,無法在發動機高速運轉時控油。所以主軸承磨損的後果(guǒ)就是機油(yóu)消(xiāo)耗高。 4、連杆軸承磨(mó)損或損壞 連杆軸承間隙對機(jī)油的影響與主軸承類似。此外,機油更直接地甩到(dào)缸壁上。磨損或損壞的連杆軸承(chéng)導致甩到缸壁上的機油過多,導致設計用來控製正常機油量的活塞和活(huó)塞環無法有效控製過多的機油,從而使多餘的機油進入到燃燒室(shì)被燒掉,即機油消耗高。 注意:軸承間隙不足則不僅導致自身磨(mó)損,也會導致活塞、活塞環和缸壁(bì)的磨損。 5、凸輪(lún)軸軸承磨損或損壞 凸輪軸軸承通(tōng)常是壓力潤滑的,如果間隙過大,過(guò)量的機油會漏失。漏(lòu)失的機油會浸泡氣門導管和氣門杆處,造(zào)成機油消耗增加。 6、曲軸軸頸磨損 磨損的曲軸軸頸會對機油的影響與軸(zhóu)承磨損相(xiàng)同。當其磨損失圓時,它們與圓形的(de)軸承間的間隙(xì)會不均勻。失圓的曲軸軸頸與軸承間的間隙大小在旋轉運動中變化,會甩出更多的機油。失圓的軸承需要重(chóng)新研磨,並(bìng)使用(yòng)更小尺寸的軸承與其配對(duì)。 7、缸套磨成錐形或失圓 對於磨成輕微錐度及失(shī)圓(圓柱度及同心度下降)的缸套,機(jī)油的消耗可(kě)由活塞和活塞環控製。然而,隨著缸套(tào)錐度(dù)及失圓程度的不斷增加,對機油消耗的控製(zhì)變得越來越困難。這是由許多因素綜合在一起導致的結果。隨(suí)著活塞與缸套的間隙增大,將導致活塞運行時的擺動;這種瞬(shùn)時的傾(qīng)斜擺動,將導致在活塞的一(yī)側滯留過量的機油,同樣的情況也出現在活塞環上。這樣,隨著活(huó)塞不斷地往複搖擺運(yùn)動,就會有一(yī)些(xiē)機油竄入燃燒室(shì)。曲軸每轉(zhuǎn)動一圈,活塞完成一上一(yī)下兩個衝程。當發動機(jī)以3000rpm(大(dà)約60英裏/小(xiǎo)時(shí))運轉時,在變形的缸套中運行的活塞環將承(chéng)受(shòu)6000次/分鍾的尺寸及形(xíng)狀(zhuàng)的變化。結果,在高速運行情況下,活(huó)塞環可能無法及時調整自身與缸套(tào)的配合間隙(尤其是當運行到缸套磨損部位時,造成(chéng)配(pèi)合間隙過(guò)大)。因此,隻要有上述情況發生,就將導致(zhì)發動機(jī)的機油消耗量過高。 8、缸套變形 與(yǔ)7中提到的由於磨損造成的缸套失圓情況不同,還(hái)有其它一些原(yuán)因,如受熱不均或缸蓋螺栓緊度不均(jun1)等(děng)因素,都可能導(dǎo)致缸套的扭曲(qǔ)變形,造成活塞(sāi)環無法(fǎ)與(yǔ)缸套表麵形成適當的(de)配(pèi)合接觸,刮油功能降低;結果導致局部殘留過多的機油,***終竄入燃(rán)燒室被燒掉,造成機油消耗(hào)量升高。 9、“PCV”曲軸箱正壓通(tōng)風閥或管阻塞 PVC(曲軸箱正壓通風)的主要作用是將由發動機燃燒室竄入曲軸箱的混合氣再循環(huán)利用,降低其中未燃燒的烴類物質的含(hán)量。竄入(rù)的混合氣是空氣,燃油及(jí)燃燒廢氣的混合物,在(zài)作功行程中,由於(yú)高壓,經活塞/活塞環與缸(gāng)套間的間隙竄入曲(qǔ)軸箱。PVC係統通常有一條(tiáo)管路由曲軸箱通向化油(yóu)器或進氣歧管。發動機進氣歧管中進氣時產生的真空度將混合竄氣由(yóu)曲(qǔ)軸箱吸(xī)出,進(jìn)入燃燒室,再次循環利用。PVC(曲軸箱正(zhèng)壓通(tōng)風)閥可能會被(bèi)油泥,漆膜或混合竄氣中的其它雜(zá)質(zhì)堵塞。這將導致機油變質(zhì),生成過量的沉(chén)積物,結(jié)果導致活(huó)塞環(油環)阻塞,機油消耗增高,活塞環過早磨損;曲(qǔ)軸箱(xiāng)壓力增高,導致曲軸密封圈失效,機油滲出,使發動機(jī)工況惡化。 10、珩磨磨料磨損 如(rú)果缸套經過(guò)珩磨或拋光處理,必須嚴格按要求進行清理,以防殘(cán)留的金屬碎屑(xiè)或磨料損傷活(huó)塞環槽表麵。清理方法如下:珩磨後,必須用刷子蘸肥皂水對缸套進行徹(chè)底清洗,然後立即塗油(yóu);或用10#潤滑油(yóu)清洗缸(gāng)壁並仔細(xì)擦幹淨。重複上述過程,直到所有異物都被(bèi)除去。無論用哪一種方法,***後均要求進行檢驗:用一塊白布(bù)擦拭缸套表(biǎo)麵,如果白布經擦拭後依然幹淨,就表明缸套已經清洗幹淨。 注意:不能用汽油或煤油清洗經過珩磨的缸(gāng)壁。因為它們無(wú)法(fǎ)去除(chú)附著在缸壁上的磨料(liào),而且會將其帶入珩磨紋(wén)微孔中(zhōng)。所以,沒有經過正常清洗的缸套可能會引起過早磨損,活塞環失效,***終導致機油消耗量升高。 11、活塞環槽磨損 活塞環槽的端麵平整與否,活塞(sāi)環與活塞環槽(cáo)之間的間隙正確與否,是活塞環能否起到良好密封作用的重要因素。通常,汽車發動機活(huó)塞(sāi)環槽旁隙不能超過0.002”-0.004”。當活塞上下移動時,活塞環必需恰當地嵌在活塞環槽中。如果活塞環槽(cáo)變形,將導致活塞環無法正(zhèng)常工作,機油會竄入燃燒室。磨損的活塞環槽將導致旁隙增大,致使過(guò)量的(de)機油竄入燃燒室。而反(fǎn)過來,過大的旁隙又會導致活塞環撞擊活塞(sāi)環槽,導致活塞環槽進一步磨(mó)損,如果情(qíng)況得不到改善,甚至會造成活(huó)塞環岸(àn)的斷裂。 12、活塞環岸(àn)破損或碎裂 活塞環岸的破損或碎裂(liè),導致活塞環無法正常嵌固(gù)在(zài)活塞環槽中,造成過量的機油竄入燃燒室。此外,還將導致缸(gāng)套,活塞(sāi)及活塞環的徹底損壞。所以要密切關注,一旦有此跡象,必須立即更換。 13、氣門杆或導管磨損 如果氣門杆和導管發(fā)生磨損,進氣時產生的真空吸(xī)力會將氣門杆(gǎn)和導管間(jiān)的油及油蒸氣吸入進氣歧管(guǎn),***終進入(rù)燃燒室燒掉。如果(guǒ)這種情況(kuàng)得不到改善,那麽當發動機(jī)更換了(le)新的活塞環後,由於進氣真空吸力增大,機油消耗也將隨之增加;當(dāng)發動機(jī)大修時,原先附著在氣門杆和(hé)導管表麵上的油泥等沉積(jī)物(wù)被清除後,間隙將進一步增大,機油的泄漏損耗也會變得更加明顯。對於(yú)氣門頂(dǐng)置式的發(fā)動機,無論是排氣門還是(shì)進氣(qì)門,都有可能(néng)發生機油流失的現象。對於氣門導管間隙過大(dà)而引起的高機油消耗問(wèn)題,可以通過不斷修整氣門杆(gǎn)加以改善。有(yǒu)時新的(de)氣(qì)門也需要如此修整。采用先進的整體緊固式氣門油封(BondedValveSeal)可以有效防止(zhǐ)機油的泄漏損耗。 14、連杆彎曲變形 彎曲變形的(de)連杆將導致活塞無法沿缸套直線運行,影響活(huó)塞環發揮(huī)正常的密封功能,導致(zhì)機油消耗增加。此外(wài),彎曲變(biàn)形的連杆(gǎn)還將導致連杆軸承與活塞銷(xiāo)間的(de)配合間隙發生變化,造成連杆軸承過早磨損(sǔn),使更多的機油被甩到氣缸壁上。 15、活塞銷磨損或位置不當 如果活塞銷磨損或裝(zhuāng)配不當,在壓力下(xià)流向活塞銷的機油,將被甩到氣缸壁上,而活塞環無法將多餘的機油刮除。這不僅導致(zhì)直接的機油過度損耗,而且形成(chéng)的積碳(tàn)還會堵塞油路,導致活塞環卡死。 16、活塞銷裝配過緊 如果活塞銷兩端裝配過(guò)緊,在發動(dòng)機反複的冷(lěng)熱交(jiāo)替的工作環境(jìng)下,活塞(sāi)無法進行相應的正常膨脹和收縮(suō),導致活塞變形,進而造成缸壁的刮傷,不可避免地導致(zhì)下竄氣和(hé)機油(yóu)過度損耗。 17、油路阻塞 發動機在惡劣的工況下經過長期運行,產生的(de)積碳及外界異物極易阻塞活塞和活塞環中的油路。此時,機油無(wú)法按(àn)正(zhèng)常途徑返回曲軸箱,而是滯留在某些諸如氣門導管等部位,導致機油消耗增(zēng)加。如果連杆中或其它部位的油路阻塞,將導致發動機潤滑不良(liáng),磨損加劇,機油消耗增加。為避免上述情況發生,應按照第28項所述進行預防。當然,不用為此預留旁隙。 18、主軸(zhóu)承蓋螺栓或連杆螺栓扭矩(jǔ)不平衡 如果主軸承蓋螺栓或連杆螺栓扭矩不平衡,將導致軸承失圓變形,降低軸(zhóu)承使用壽命,使過量(liàng)的機油從軸承被甩出,其對(duì)機油(yóu)消耗量的影響如第3,4項中所述。在安裝軸承蓋螺栓(shuān)時,必須使用扭矩扳手,嚴格按製造商的(de)要求扭矩擰緊。如(rú)果連(lián)杆螺栓扭矩不平衡,將導致(zhì)連杆變形,其後果如第14項中所述。 19、缸蓋螺栓扭矩不平衡 缸蓋螺栓扭矩不平衡(héng)所產生的應力將導致氣缸嚴重(chóng)變(biàn)形,並帶來如(rú)第7,8項中所(suǒ)述的竄油情況(kuàng)。在安裝缸蓋螺栓時,必須(xū)使用扭矩扳手,嚴格按製造(zào)商的要求扭矩及順序擰緊。 20、塵汙的冷卻係統 水套和(hé)散熱器內的鏽蝕顆粒、水垢、沉積物或其他(tā)產物,以及水管路的腐蝕,都回使(shǐ)冷(lěng)卻係統的冷卻效率受到負(fù)麵影響。因此而造成(chéng)的氣缸變形,會直接(jiē)引起機油損失,原因如第(dì)#7項和第#8項。冷卻係統的缺陷,引起發動機過熱,某些氣缸可能發生局部的過熱區域,進而引發氣缸、活塞和活塞環的擦傷和粘著,導致油耗升(shēng)高。過熱的發動機和油底殼整體油溫,同樣會(huì)引起油耗上(shàng)升。 地址:河南省新鄉市國家經濟技術開發區經十一路與(yǔ)緯六路交叉(chā)口 電話:0373-7720999 電話:0373-7720666 傳真:0373-7720666 聯係人:張經理 手機(jī):400-836-3600
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新聞資訊
2020-04-27
河南花季传媒在线观看免费入口石化有限公司5月24-26日與您相約鄭州2018年(第十屆)潤滑油及添加劑(鄭州)技術交流會將於2018年5月24-26日(rì)在鄭州召開。河南(nán)花季传媒在线观看免费入口石化有限公司與您相約,期待與更多的參會企業共同交流與發展! 企(qǐ)業簡介 河南花季传媒在线观看免费入口石化有限公司是一家集科研、生產、與銷售為一體的專業潤滑油企業,始建於(yú)2003年,銷售公司位於交通便利(lì)的河南省鄭州市(shì)管城區十八裏河鎮,生產(chǎn)廠址位(wèi)於新鄉市小店工業園區,占地15000多平(píng)方米,基礎油儲量(liàng)3000噸,擁有(yǒu)國內先進的自動化(huà)脈衝調合設備和智能灌裝生產流水線,能灌裝生產各種包裝規格(gé)的高(gāo)、中檔桶裝潤滑油,年產能力20000噸(dūn)。 公司堅持“以服務求發展、以質量為生存(cún)、以市場為導(dǎo)向、以誠實、守信的原(yuán)則”為經營宗旨,質量保證(zhèng),價格合理,服務(wù)周到,以優質的產(chǎn)品,良好的服務回報廣大客戶。為汽(qì)車、工業機械、船舶、冶金、電力、紡織、食(shí)品、等特種行業提供230種以上不同類型的潤滑油產品。產(chǎn)品覆蓋內燃機用油、工業設備(bèi)用油、工程機械用油、船舶用油及潤滑脂、防凍液等眾多石(shí)油化工領域。 公司確立了以品牌、產品和服務為核心競爭力,以靈活、快速為輔助競爭力的良性經營體係。麵對日益激烈的市場競(jìng)爭,公(gōng)司(sī)著(zhe)力於觀念(niàn)創新、經營創(chuàng)新、管理創新、科技創新,在國內市(shì)場上以過(guò)硬的質量為(wéi)所需行業提供優質的產(chǎn)品及服務(wù)。我們將(jiāng)一如既往地不懈努力,為更多的客戶創造更大(dà)的價值。 公司以***有效的組織管理,形成具有凝聚力的企業文化(huà)和具有共同價值觀的利益共同體,用***現(xiàn)代化的(de)管理手段提高效率。完善的經營體係、完(wán)整的商品結構、高品質的售後服(fú)務是使消費(fèi)者滿意的基礎,適時地了解消(xiāo)費者的潛(qián)在要求,不斷改(gǎi)進我們的工作,做到為客戶所想(xiǎng),為客戶所思(sī),確保客戶利益(yì)。 歡迎社會各界廣(guǎng)大企業與新老(lǎo)客戶來人來函(hán)洽談聯係,願與您攜手共創(chuàng)明天! 聯係(xì)方式 聯係人:孫海峰總(zǒng)經理 電話:13703988108 企業展示 河南·鄭州(zhōu) 2018年5月(yuè)24日-26日 1 致(zhì)各相關單位 “潤(rùn)滑油及添加劑行業的技(jì)術交流會”轉眼已陪(péi)伴大家(jiā)走過了10載,在這10年裏(lǐ),我(wǒ)們經曆著成長與發展、變革與創新的風風雨雨,在發展中探索,在創新中奮進,依靠(kào)與社會各界的鼎力支持與精誠合作,使我們各項服務日臻完善。本次會(huì)議(yì)應行業的發展和市場的需求下召開,誠望得到(dào)大家的支持與積(jī)極參與! 2 主辦單位 北京國聯視訊信息技術股份有限公司 國聯股份(832340) 3 承辦單位 石油添加劑網(www.sytjj.ibicn.com) 4 協辦讚助單位(wèi) 江蘇湯姆集團-江蘇湯姆森智能裝備有限公司(www.cn-toms.com) 新鄉市瑞豐新材料股份有限公司(www.sinoruifeng.com) 青島索孚潤化工科技(jì)有限公司(www.suofurun.com) 5 支持單位 濟(jì)南佳進科技發展有限公司 濱州市坤厚工貿有限責(zé)任(rèn)公司 山東卓力潤滑油有限公司 淄博惠華石(shí)油添(tiān)加劑有限公司 山(shān)東助友潤滑科(kē)技有限公司 時(shí)間 ***天5月24日(rì)周四全天報到 19:00-20:30潤滑油及添加劑技術交流商務對接 第二(èr)天(tiān)5月25日周五全天 第三天5月26日周六全天 8:00—17:00商務考察 地點 河南·鄭州 ❂會議主題(tí) ★金屬加工液(yè)潤滑添加劑的挑戰與創新★金屬加工(gōng)液的常(cháng)見問題及應(yīng)用 ★鋁合金切削液配方設計(jì)--——潤滑性能的影響因素 ★高品質潤滑油(yóu)的生產對添加劑(jì)的要求★車用發動機油配方組成(chéng)變化 ★節能環保對發動機油配方技術的新要求★2018年潤滑油行業麵臨的機遇和調整★發動機油長壽命化(huà)技術★低氣(qì)味車輛(liàng)齒輪油複合劑的開發 ★潤滑油氧化試驗的方法和應用★冷卻(què)液添加劑(jì)研究現狀及發展趨勢 ★新型的星型粘指劑在工業(yè)油、變速箱中的應用★潤滑油添加劑發展趨勢 ★低粘度的發動機油★低氣味的工業齒輪油 ❂參會人員 潤滑油、基礎油、添加劑、石油分析儀(yí)器、金(jīn)屬加工液等企業及相關科研(yán)院所的專業人士(shì)。 ❂參會費用 會務費3500元/人(大會全程參與),含技術交流費、資料費、考察費、餐費等,住(zhù)宿統一安排,費用自理。 協辦單位(wèi)、禮品(pǐn)讚助、手提袋讚助另備! 各種合(hé)作名額有限,歡迎大家參與! 會務組聯係方式 圖片 電話:010-63701308 傳真:010-51480742 童顏(yán):13810830577 樊娜娜:13621130938 李峰(fēng):15117960210 地址:河南省新(xīn)鄉市國家經濟技術(shù)開發區經十(shí)一路與緯六(liù)路交叉口 電話:0373-7720999 電話:0373-7720666 傳真:0373-7720666 聯係人:張經理 手機:400-836-3600
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新聞(wén)資訊
2020-04-25
除了外形,潤滑(huá)脂跟潤滑油相(xiàng)比還有哪些不同?一、粘附性 當摩擦部位處在靜止狀態時(shí),潤滑脂能夠保持其原來形狀,不致受重力作用而自動流失,也不會(huì)在(zài)垂直的表麵上滑落和從縫隙處滴漏出去。此特點對於停停開開或者不常開動的摩擦部(bù)位,對於補充潤滑脂材料非常困難的部位(例如天車空中作(zuò)業潤滑部位(wèi)),以及敞開式的或密封(fēng)不良的部位是非常(cháng)適用的。 當摩擦部位處在(zài)運動狀態時,潤滑脂不會像潤滑油那樣受離心力的作用而甩漏(lòu),也不會從(cóng)密封不良的(de)部位飛濺出來。一些滴(dī)油或濺油現象(xiàng)幾乎可以完全避免,這樣就可保證環境不受或少受汙染,也可防止汙染產品。此點對於像造紙、織、食(shí)品等(děng)工業尤其重(chóng)要。 二、使用(yòng)溫度範圍 潤滑脂(zhī)的工作溫度範(fàn)圍要(yào)比潤(rùn)滑油寬。例如,通用鋰基潤滑脂(zhī)可在-20~120℃溫度範圍使用,一般鈣基或鈉基潤滑脂(zhī)也可在-20~60℃或-20~120℃下使用。但某一牌號的潤滑油(yóu)則使用的溫度範圍窄(zhǎi)得多。 三、耐壓性 潤滑脂在金屬表麵上的吸附能力要比潤滑油大得多,並能形成比較堅固的油膜,承受比較高的工作(zuò)負荷,這是由於潤滑脂內(nèi)含有大(dà)量極性物質的結果。此外,將它作為基礎脂,當加入極性添加劑後,感受(shòu)性也較潤滑油好。 四、使用壽(shòu)命 潤滑脂長(zhǎng)期使用(yòng)而不更換時,仍能保證潤滑的作用,因為(wéi)真正起到潤(rùn)滑(huá)作用的隻是靠近摩擦表麵的一少(shǎo)部分潤滑脂,而(ér)且依靠皂纖維的(de)牽動循環潤滑,可見使用壽命相當長; 而(ér)潤滑油(yóu)則需要經常添加,或者循環供(gòng)油,否(fǒu)則不能保證機械正常潤滑。從(cóng)數量上看,潤滑(huá)油的耗(hào)量(liàng)比潤滑脂要多15~20倍,因此用潤滑脂潤滑的部位要比潤滑油多許多。如汽車潤滑部位,采用潤滑脂約占(zhàn)2/3強。另一方麵,由於不經常加油,維修保養期長,消耗(hào)降低,保養費用亦低。 五、潤滑設(shè)備構造 采用潤(rùn)滑脂潤滑的(de)設備構造比較簡單,這樣可以簡化設計,減(jiǎn)少投(tóu)資。此外(wài),潤滑係(xì)統的占地(dì)麵積相當小,潤滑點的設置非常靈活,當投(tóu)入(rù)運轉後,還可以節(jiē)約維護保養和管理費用。某些精密儀器、儀表和電(diàn)子設備等的內空間極小不允許(xǔ)專設潤滑係統(tǒng),需要長壽命甚至常靠潤滑脂終(zhōng)身潤滑。而潤滑油(yóu)則需要在密閉的係(xì)統潤滑,所潤滑的設備構造也比(bǐ)較複雜,投資和(hé)占地麵積也很大,不適宜用在半封閉或(huò)不封閉的潤滑部位。 六(liù)、防護性能 潤滑脂不會受本身重量的影響(xiǎng)而從防護件表麵自動(dòng)地流失掉,具有保持能力,而(ér)且一般脂層又都比油層厚,因而防止水或水(shuǐ)蒸氣滲透到金屬表麵的能力也較強,並(bìng)能隔離酸、堿、濕氣、氧氣和水直接浸蝕工作表(biǎo)麵。有些潤滑脂還不會被化學品、基(jī)本有機原料、燃料和潤滑油(yóu)溶解掉。而潤滑油的防護能力比較差,僅能在短暫的時間內起(qǐ)一定的防(fáng)護作用。 七、密封性能 潤滑脂可防止灰塵進入工作表麵,避免雜質混入,磨(mó)損機械零件。對於如軸承這些空間結構比較複雜、潤滑麵(miàn)的精度要求比較高的工作部件,潤滑脂可以(yǐ)把塵土(tǔ)雜質阻擋在軸承外表麵,並能把主要(yào)的空隙填滿,起到封閉作用。對(duì)於某些粗糙機械如(rú)農用(yòng)拖拉機、收割機、推土機等,整個機械都與(yǔ)泥土、砂粒接觸,它的轉動(dòng)部位采用潤滑脂潤滑(huá),不僅能起到潤滑作用,而且在一定程度(dù)上還起到封(fēng)閉作用。但潤滑油就沒有這(zhè)種能力。 八、緩衝減震性 由於潤(rùn)滑脂的粘滯性大,油性比較好,所以對於某(mǒu)些常常要求(qiú)改變運動方向和承受(shòu)很大衝擊力(lì)的機(jī)械,例如,拐軸、萬向接頭、破碎機等潤滑部位,潤滑脂能起到一定的緩衝減震作用。在某些(xiē)部件上,如齒輪傳動裝置(zhì)等,潤滑脂還能減低噪音,但總的看來,潤滑油在緩衝(chōng)及減少噪音方麵較差。 地址:河南省新鄉市國家經濟(jì)技術開發區經十一路與緯六路交叉口 電話:0373-7720999 電話:0373-7720666 傳真:0373-7720666 聯係人:張經理 手(shǒu)機(jī):400-836-3600
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新聞資訊
2020-04-23
合成潤滑閃亮演繹,“山東優(yōu)樂(lè)合(hé)成基(jī)礎油技術(shù)交流會”成功舉辦!“山東優樂合成基礎油(yóu)技術交流會”集體(tǐ)合影(yǐng) 2018年4月15日,“山東優樂合成基礎油(yóu)技術交流會”在山東(dōng)省濟南市南山會(huì)議中心隆重舉辦。本次會議由山東優樂化工科技有限公司主辦。會議以“合成潤滑、搶占高端、引領未來”為主題,吸引了來自山東及周邊省(shěng)份的近五百位朋友參加本次會議,其中潤滑油(yóu)生產企業二百多家。 主會場一角 這次會議得到了行業組織的重視和支持。國家潤滑油企業聯(lián)盟(méng)、北京市潤滑油行業協會、上(shàng)海市潤滑油行業協會、山東省潤(rùn)滑油行(háng)業協會主要領導和專(zhuān)家蒞臨到會(huì)。 本次大會邀(yāo)請(qǐng)到諸多嘉賓,馬希福老師、張晨輝老師、王(wáng)嚴緒博士、閆玉(yù)剛老師、山東潤滑油行業協(xié)會會長焦衝(chōng)先生和秘書長張紅梅女士等行業領導和專家共同出席了(le)本(běn)次會議。 會議通過嘉賓分享和現場互動等方式,探(tàn)討了超(chāo)高粘度茂金屬PAO、烷基萘及合成酯在成品潤滑油中的應用。與會者一致認(rèn)為,做高性能的潤滑油需要合成基礎油的助(zhù)力,合成潤滑油是未來(lái)的行業發展方向。 本次交流會嘉賓陣容 本次交(jiāo)流會嘉賓陣容 本次交流會嘉賓陣容 本次交流會嘉賓陣容(róng) 上午的會議,首先由山東優樂化工科技有限公司總經理王文博先生致辭。 王文(wén)博總經理首先對與會(huì)的各位朋友表示熱烈歡迎,對上海納克(kè)、山西潞安納克、金諾(nuò)斯石化等單位的全方位支持表示(shì)感激,對現場所有來賓表示感謝;接下來匯報了山東(dōng)優樂化工代理納(nà)克合成基礎油的工作(zuò)進展,對納克合成基礎(chǔ)油市場(chǎng)前景看好。 山(shān)東優樂化工總經理王文博先生致辭 王(wáng)文博總經理指出,現今魯豫及周邊省市的潤滑油生產企業越來越多地開始使(shǐ)用納克合(hé)成基礎油(yóu),尤其(qí)是注重品牌發展的企業更加(jiā)注重產品品質的提升,根據新環保形勢下對潤滑油(yóu)越來越(yuè)高的品質要求,率先優化配方,以增(zēng)強企業自身在市場中競爭的實力。 國家潤滑油企業聯(lián)盟秘書長、山(shān)東省潤滑油行業協會會長(山東清源集團總經理(lǐ))焦衝先生在上午的講話中指出,在潤滑油行業發展中(zhōng)要加快科技創新(xīn)和新舊動能(néng)轉換,提高民族品牌的發展質量;加強技術交流和產業合作,提高應(yīng)對不確定風險的能力(lì),提升我國潤滑油產業整體實力和國際(jì)地位(wèi)。 國家潤滑油企業聯盟(méng)秘(mì)書長 山東(dōng)省潤滑油行業協會會長 山東清源(yuán)集團總經理焦衝先生(shēng)演講 中石化長城潤(rùn)滑油原總(zǒng)工程(chéng)師馬希福先生演講(jiǎng) 上海市潤滑油行業協會會長(上海納(nà)克創始人) 吳躍迪先生做演講 化學博士王嚴緒先生做技術指導 源根石化工程師閆玉剛先生做技術指(zhǐ)導 潤滑油專家張晨輝先生做技術指導 中(zhōng)石化長城潤(rùn)滑油(yóu)原總工程師馬希福先生在會上指出,希望潤滑油(yóu)圏內的企業能保持激情,勇於探索和實踐,用好民族品牌,讓上海納克合成基礎油成為國內合成潤滑油大潮來臨之際的(de)重要支撐。 上海市潤滑油行業協會會(huì)長、上海納克潤滑技術有限公司創始人吳躍迪先生在會上做了(le)“合成潤滑科(kē)技助(zhù)力中國潤滑(huá)行業開創新時代”的演講報告。他指出,中國市場的機會在合成潤滑油(yóu)。隨著消費行為發生改變,燃油經濟性、耐用性和排放(fàng)方麵的進一步改進,未來,合成潤滑油成(chéng)為主流不可逆轉。 其他幾位專家針(zhēn)對自己的優勢專業,做了(le)無保留的分享,為會議增添了(le)亮點。 上海納克副總經理劉中文(wén)先生做配方指導 上海市潤滑油行業(yè)協會會長吳(wú)躍迪先生 現場解答(dá)問題 山西潞安納(nà)克副總(zǒng)經理馬時鋒先生 介紹山西潞安納克 下(xià)午的會議,首先由(yóu)上海納克(kè)副總經理劉中文先生做了專業性極強的納克合成(chéng)基礎油應用配方指導說明,並現場解答了(le)相關提問。接著,上海納克掌(zhǎng)門人吳躍迪先生又再次被請上台,解答了現場的(de)提問。山西(xī)潞安納克副總經理馬時鋒先生分享了山西潞安納克的企業文化和發展曆程。 現場解答問(wèn)題 現場解答問題(tí) 現場解答問題 在有限的時間裏,兩家(jiā)企業代表登台分享了心得(dé)。 圖片安徽力能潤滑油總經理陸世(shì)勝先生 分(fèn)享應用心得 河南花季传媒在线观看免费入口能源科技董事長孔夢雪女士 分享心得 上海納克潤滑技術有限公司(NACO納克)創立於2003年,在中(zhōng)高粘度合成(chéng)烴基礎(chǔ)油領域,擁有(yǒu)核心專利技術,是(shì)亞洲(zhōu)***、世界第二個(gè)既可以生產PAO又可以生產烷基萘合成基礎油的專業公司,是全球***的合成基礎油製造商。目前,產品已經出口北美(měi)、日本、歐(ōu)洲、東南亞等地區,成為合成基礎油供應領域的世界性(xìng)的新選擇。 山東優樂化工(gōng)是上海納克潤滑技術有限公司和山西(xī)潞安納(nà)克碳(tàn)一化(huà)工(gōng)有限公司的合成基礎油(納克基礎油)產品在山東(dōng)和河南地區的代理商,在不到一年的時間內已經讓區域內(nèi)一百多家潤滑油生產企業選用納克合成基礎油,贏得了上(shàng)下遊合作夥伴的認可和支持。 上海納克楊經理(右)發(fā)布促銷(xiāo)方案(àn) 來賓谘詢納克合成(chéng)基礎油 來賓谘詢納克合成基礎油 現場訂貨 本(běn)次會議的支持媒體有:潤滑油情報、中國潤滑油網、《潤滑油品(pǐn)導購(gòu)》、國聯視訊、木成優、潤滑圈等。國聯股份(832340)石油添加劑網總監童(tóng)顏女士和市場經理樊娜娜女士及其他媒體記者共同出(chū)席了活(huó)動。 《潤滑油品導購》記者陳莉萍采訪王文博先生 隨(suí)著中國(guó)經(jīng)濟與世界經濟交集的不斷擴大,中國潤滑油行業將麵(miàn)臨諸多機(jī)遇和挑戰。基礎油(yóu)作(zuò)為潤滑油(yóu)品質的重要保證,成(chéng)為潤滑油(yóu)生產企業時刻關注的大事情。尤其是合成基礎油作為當前潤滑油行業的高端基(jī)礎(chǔ)油,其走(zǒu)勢更(gèng)成為潤滑油圈的熱門話題。本次會議根據行業需(xū)求及有待互助解決的問題,繼(jì)三月底北京技術交流會後行業內搭建了又一個資源共享(xiǎng)的平台。 嘉賓報到 嘉賓報到 來賓報到 熱鬧的接待大廳 4月14日晚,本次會議舉辦了隆重的(de)歡迎晚宴,金諾斯石化(山東優樂化工)董事(shì)長王英奎(kuí)先生、河北華龍油業總經理李學龍先生、山東零公裏潤滑油總經理王強先生先後發表了熱情洋溢的講話,對本次會議(yì)寄予了(le)厚望和期待。 金諾斯石化(山東優樂化(huà)工)董事(shì)長 王英奎先生講話 北京市潤滑油行業協會會長 華龍油業總經理李學龍先生講話 零公裏潤滑油總經理王強先生講話 本次會(huì)議得到了近三十(shí)家單位的聯名讚助支持,山東優樂(lè)化(huà)工在此表示感謝! 美女主持王巍主持本次會(huì)議 納克雖小,因您而大! 讓我們共同努力,2018爭創佳績! 附圖: 一、會場內外 二、接待大廳(tīng) 三、歡(huān)迎晚宴 四、歡迎晚宴”明星“陣容(róng)(按出場順序排列) 五、微信點讚頒獎 地址:河南省新鄉市國家經濟技術開發區經十一路與緯六路交(jiāo)叉口 電話(huà):0373-7720999 電話(huà):0373-7720666 傳真:0373-7720666 聯係人:張經理 手機:400-836-3600
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2020-04-20
機油5W-30和5W-40區別在哪?別說不知道前(qián)言 不同主機廠對發(fā)動機技術要求(qiú)不(bú)同,對油品粘度的(de)要求也不相同;5W-40級及以上的機油主要是從高(gāo)溫(wēn)清淨性方麵(miàn)提高,尤其適用於渦輪(lún)增壓的發動機。 據了解,前段時間一位朋友拿他的愛車去做保養,當時沒注意,後來回家翻(fān)看汽車保養手冊才發現,加了5W-40的機油(yóu),不是指定的5W-30(他的車是雪佛蘭(lán)科魯茲(zī))。結果立馬就(jiù)慌了(le),他不止一次聽人(rén)說過(guò)這(zhè)兩種機油一個(gè)適(shì)合低溫,一個適合高溫,也不知道換上之(zhī)後對發動(dòng)機有沒有影響(xiǎng)。為此他特意打電話給詢問,希望給出一個(gè)準確的答案。 在探討關於5W-30與5W-40的區別之前(qián),我們還是要來研究一下“SAE”。 關於(yú)SAE: SAE:全稱是美國汽車工程(chéng)學(xué)會。這也是世界通用的衡量機油黏度的標準。其(qí)中又分為單級黏度和複級黏度。如:SAE30即單級黏度,SAE5W-30即複級黏度。 “W”是冬天的意思.W前(qián)麵的數字越小,其低(dī)溫(wēn)黏度(dù)越(yuè)小,低溫流動性越好,適用的***低氣溫越低。 W後麵的數(shù)字的確是指在100攝氏度下機油的黏度,數字越大表明機油黏度越大。其後麵的數字主要指的是機油(yóu)耐高溫性的指標,數值越大說明機油在高溫下的保護性能(néng)越(yuè)好 定義明明說的(de)是“100攝氏(shì)度下機油的黏度”,怎麽就扯(chě)到溫度上了?所謂的30就(jiù)是(shì)指需要在環境(jìng)溫度低於(yú)30℃時使用,40就是指需要在環境溫度低於40℃時使用,這種(zhǒng)說法實在是有些聳人聽聞。以至於絕大多數車友依然被誤(wù)導。 荒謬的結(jié)論總是要通過常識和正常(cháng)的邏輯去判斷,想想看,如果W後麵的數字真的是代表油(yóu)必須要(yào)在這個溫度下使用,超過就有問(wèn)題的話,那發動機工(gōng)作溫度達到90-100℃怎麽卻不見90的油? 所以,簡而言之,30、40不(bú)直接代表溫度,是指100度時的黏度,和氣溫無(wú)關。 總結一下,30油和(hé)40油的區別是這樣的: 首先,若車況良好(hǎo),選擇油品的黏度必須參(cān)考《汽車保養手冊》上的推薦黏度,因為(wéi)每個汽車製造商所設計的發動機的技術要求都不一樣,對油品黏度的要求(qiú)也各不相同。(通常,日(rì)、韓係車推薦使用(yòng)20、30黏度(dù)的油品,如:SAE0W-20、0W-30、5W-20、5W-30,美(měi)係推薦使用(yòng)30黏度的油,如:SAE5W-30,歐係推(tuī)薦使用40黏度的油品,如:0W-40、5W-40) 其次,同質量級別的機油(yóu): 1、5W-30比5w-40的流動性更好,更能降低(dī)油耗(燃油),給發動機更快地散熱。(我們可以通過以下視頻了解(jiě)到低黏(nián)度機(jī)油的流動性優於高黏度機油) 2、對於車況老舊的汽車,使(shǐ)用5W-30的油品比5W-40的油品發動機噪音稍大。 3、對於嚴格要求使用5W-40的發(fā)動機,若使用了5W-30,有可能出現比正常機油消耗量更大的情況(kuàng)(俗稱:燒機油(yóu))。 4、5W-40比5W-30在發動機特別高溫(wēn)的狀態下具有(yǒu)更好的油(yóu)品穩定性。 地址:河南省新鄉市國家經濟技術開發區經十一路與緯六路交叉口 電話:0373-7720999 電話:0373-7720666 傳真:0373-7720666 聯係人:張經理 手機:400-836-3600
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2020-04-18
重磅(páng)!工業白油新標(biāo)準擬定於6月實施!導語(yǔ) 2002年工業白油標準出台(tái),為(wéi)理順國內白油市場做出了較大貢獻。隨著時代的變化,國內市場對於工業白油的(de)質量指標要求越來越高。為規範市場,同時將工業白油更(gèng)好地與其他產品(pǐn)區分開來,工業白油新標準(zhǔn)的修(xiū)訂便提上日程。據了解,工業白油新標(biāo)準或將於2018年6月1日開始實施。 目前工業白油新標準已經修訂完畢, 並計劃於2018年6月1日開始實施。 ————/BEGIN/———— 現行的工業(yè)白油國家標準(zhǔn),製定時間較(jiào)為久遠,白油牌號按照40℃運動粘度進行劃分(fèn);同時根據傾點、顏色等(děng)指標不同,將白油分為(wéi)優級品和合格品。 據(jù)了解(jiě),新標準按照GB/T1.1-2009給出的規則起(qǐ)草,代替SH/T0006-2002《工業(yè)白油》。新標準與SH/T0006-2002的差異主要體現在(zài)以下方麵: 從新標準增加的指標和(hé)牌號我們可以看到,工業白(bái)油新標準指標要(yào)求更(gèng)加嚴格,對產品的質(zhì)量提(tí)升起到了(le)較好的引導作用。目前白油生產廠家主要以中石(shí)化煉廠為主,現產白(bái)油產品的傾點、硫含量、芳烴含量等並未全部(bù)達到新標(biāo)準的指標要求(qiú)。新標準實施(shī)後,煉廠白油產品將不得不進一步脫硫、脫芳烴,進行產品質量升級(jí)。從一定程度上看,白油新標準的實施,有(yǒu)利於產品質量不斷提升。 新標準增加150#、220#、320#等三個高粘度牌號,煉廠同時麵臨需要原料、技術等方麵的升級。目前國內暫無煉廠可生產新標準要求的150#及(jí)以上牌號的產品。 目(mù)前市場上現有(yǒu)的150#工業白油,40℃運動粘(zhān)度為150-160mm²/s,100℃運動粘度為11-12mm²/s,工業白(bái)油新標準要求150#工業白油100℃運動粘度為13.0~16.5mm²/s,運動粘(zhān)度要(yào)求更高,對產(chǎn)品的原料與技術等(děng)的要求也越加嚴格。項目工業白油現行標準工業白(bái)油新標準擴展牌號現行5#、7#、10#、15#、32#、68#、100#等七個牌號增加22#、46#、150#、220#、320#五個牌號等級劃分“優級品”、“合格品(pǐn)”取消“優級(jí)品”、“合格品”,按照(zhào)“顏色、傾點、硫(liú)含量、芳烴含量、硫酸顯色、硝基萘”指標(biāo)的不同,將工業白油分為Ⅰ類和Ⅱ類。傾點合格(gé)品5#、7#不高於3℃,優級品5#、7#不高於-5℃;I類5#不高於0℃,7#及以上(shàng)牌號為不高於-6℃”,Ⅱ類5#不高於-3℃,7#及以上牌號為(wéi)不高於-9℃硫含量無(wú)I類不(bú)大於10 mg/kg,Ⅱ類不大於(yú)5 mg/kg;芳烴含量無I類不大(dà)於5%,Ⅱ類不大於(yú)0.2%運動粘度100℃無150#、 220#、 320# 工業白油新標準的實施,利好市(shì)場上下遊。一方麵(miàn),促進煉廠不斷進行產品質量升級;另一方麵,將更好的將白油產品與(yǔ)其他類似產品區別開來,在規範(fàn)白油市(shì)場秩序(xù),引導白(bái)油(yóu)市場有序競爭等方麵,起到良(liáng)好的推動作用。 地址:河南省新鄉市國家經濟技術開發區經十一路與緯六路交叉(chā)口 電(diàn)話:0373-7720999 電話:0373-7720666 傳真:0373-7720666 聯(lián)係人:張經(jīng)理 手機:400-836-3600
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