
氣動調節閥的梯形螺紋、閥(fá)杆螺母與支(zhī)架滑動(dòng)部位,軸承部位、齒輪和蝸輪、蝸杆的齧合部位以及其它配合活(huó)動部位,都需要具有良好的潤滑條件,減少部件(jiàn)相互間的摩擦,避免嚴重磨損。

氣動調(diào)節(jiē)閥有的部位是專門設有(yǒu)油(yóu)杯或油嘴的,如果在運行中損壞或丟失,需要及(jí)時將其修複配齊,油路要確保疏通。潤滑部位應按具體情況定期加油。經常開啟的、溫度高的閥門最好是間隔一(yī)周(zhōu)至一個月加油(yóu)一次;對於不經常開啟(qǐ)、溫度(dù)不高的閥門加油周期可以(yǐ)適當長一(yī)些。
氣動調節閥就是以壓(yā)縮氣體為動力源,以氣缸為執行器,並借助於閥門定位器(qì)、轉換器、電磁閥、保位閥、儲氣罐(guàn)、氣體過濾器等附件去驅動閥門(mén),實現開(kāi)關量或比例式調節,接收工業(yè)自動(dòng)化控製係統(tǒng)的控製信號(hào)來完成調節管道介質的:流量、壓力、溫度、液位等各種工藝(yì)過程參數。
氣(qì)動調節閥的特點就是控製簡單,反應快速,且本質安全,不需另外再(zài)采取防爆措施。
潤滑劑有黃油、機油、二硫化鑰(yào)和石墨等。高溫閥門不(bú)適合采用機油、黃油,它們會因高溫(wēn)熔(róng)化而流失,而應注入二硫化鑰(yào)和抹擦石墨粉劑。
對於裸露在外(wài)麵的需潤滑的部位,如梯形螺紋、齒輪等部位,如果采用黃油等油脂,容易沾染灰塵,而采用二硫(liú)化鑰和石墨粉潤滑,則不易沾染上灰塵,潤滑效果比起黃油要好的多。石墨粉(fěn)不便於直接塗抹,可用少許的機油或水調合成膏狀使用。注油密封的旋塞閥(fá)需要按照規定的時間注油,不然的話就(jiù)容易磨損和泄漏。
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