氣動調節閥是石油化工企業廣泛使用的（de）儀表之一（yī）。它準確正常地工作（zuò）對保證工藝裝（zhuāng）置的正常運（yùn）行和安全生產有著重要的意義。因此上海艾栗建議，加強氣動調節閥的維修是必要的。
一、檢修時的重點檢查部位
檢查間體內壁：在（zài）高壓差和（hé）有腐蝕性介質的場合，閥（fá）體內（nèi）壁、隔膜閥的隔膜經常受到介質的衝擊和腐蝕，必須重點檢查耐壓耐（nài）腐情況；
檢查（chá）閥座：因工作時介（jiè）質滲入，固定閥座用（yòng）的螺紋內表麵易受腐蝕而使閥座鬆弛；
檢 查閥芯：閥芯是調節閥的可動部件之一，受介質的衝蝕（shí）較為嚴重，檢（jiǎn）修時要（yào）認真檢查閥芯各（gè）部是否被腐蝕、磨損，特別是在高壓差的情（qíng）況下，閥芯的磨損因空化引起 的汽蝕現象更（gèng）為嚴重。損壞嚴重的閥芯應予更換（huàn）；檢查（chá）密封填料：檢查盤根石（shí）棉繩（shéng）是否幹（gàn）燥，如采用（yòng）聚四氟乙烯填料（liào），應注意檢查是否老化和其配合麵是否損壞；
檢查執（zhí）行（háng）機構中的橡膠薄膜是否老化，是（shì）否有龜裂現象。
二、氣動用（yòng）調節閥的日（rì）常維護
當調（diào）節閥采用（yòng）石墨一石棉為填料時， 大約三個月應在填料上（shàng）添加一次潤滑油，以（yǐ）保（bǎo）證調節閥靈活好用。如發現填料壓帽壓得很低（dī），則（zé）應補充填料，如發現聚四氟乙燥填（tián）料硬化，則應及時更換；應在巡回 檢查中注意調節閥的（de）運行情況，檢查閥位指示器和（hé）調節器輸出是否吻合；對有定位器的調節閥要（yào）經常（cháng）檢查氣（qì）源，發現問題及時處理；應經（jīng）常保持調節閥的（de）衛生以及各 部件完整（zhěng）好用。
三、常（cháng）見故障及產生（shēng）的原因
(一)調節（jiē）閥不動作。故障現象及原因如下：
1．無信號、無氣源。①氣源未開，②由於氣源含水在冬季結冰，導致風管堵塞或過濾器（qì）、減壓閥堵塞失靈，③壓縮機故障；④氣源總管泄漏。
2．有氣源，無信號。①調節（jiē）器故障，②信號（hào）管泄（xiè）漏；③定位器波紋管漏（lòu）氣（qì）；④調節網膜片損壞。
3．定位器無氣源（yuán）。①過濾器堵塞；②減壓閥故障I③管（guǎn）道泄漏或堵塞。
4．定位器有（yǒu）氣源，無輸出。定位器的節流孔堵塞。
5．有信號、無動作。①閥芯脫落，②閥芯與社（shè）會或與閥座卡死；③閥杆彎曲或折斷；④閥座閥芯凍結（jié）或焦塊汙（wū）物；⑤執行機構彈簧因長期不用而鏽死。
(二)調節閥的動作不穩定。故障現象和原（yuán）因如下：
1．氣源（yuán）壓力不（bú）穩定（dìng）。①壓縮機容量太小；②減壓（yā）閥故障。
2．信號壓力不穩定。①控製係統的時間常數(T＝RC)不適當；②調節器輸出不穩定。
3． 氣源壓力（lì）穩定，信（xìn）號（hào）壓力也穩（wěn）定，但調節閥的動作（zuò）仍不穩定。①定位器中放大器的球閥受髒（zāng）物磨損關不嚴，耗氣量特別增大時會產生輸出震蕩；②定位器（qì）中放（fàng）大器的 噴咀擋板不平（píng）行，擋板蓋不住噴咀；③輸出管、線漏氣；④執行機構（gòu）剛性太小（xiǎo）；⑤閥杆運動（dòng）中摩擦阻力大，與相接觸部位有阻（zǔ）滯（zhì）現象。
(三)調（diào）節閥振動。故障現（xiàn）象和原因如下：
1．調節閥在任何開度下都（dōu）振動。①支撐不穩；②附近有振動源；③閥（fá）芯（xīn）與襯套磨損嚴重。
2．調節閥在接近全閉位置時振動。①調節閥選大了，常在小開度下使用；②單座（zuò）閥介質流向與關閉方向（xiàng）相（xiàng）反。
(四)調（diào）節（jiē）閥的動作遲鈍（dùn）。遲鈍的現象及原因如（rú）下：
1．閥杆僅在單（dān）方向動作時遲鈍。①氣動薄膜執行機構中膜片（piàn）破損泄漏（lòu）；②執行機構中“O”型密封泄漏（lòu）。
2．閥杆在往複（fù）動作（zuò）時均有遲（chí）鈍現象。①閥（fá）體內有粘物堵塞（sāi）；②聚四氟乙（yǐ）烯填料變（biàn）質硬化（huà）或石墨一石棉填料（liào）潤（rùn）滑（huá）油幹燥（zào）；③填料加得太緊，摩擦阻力增大；④由於閥（fá）杆不（bú）直（zhí）導致摩擦阻力大（dà）；⑤沒有定位器的氣動調節閥也會導致（zhì）動作遲鈍（dùn）。
(五（wǔ）)調節閥的泄漏量增（zēng）大。泄（xiè）漏的（de）原因如下：
1．閥全關時泄漏量大（dà）。①閥芯被磨損，內漏嚴重，②閥未調好關不（bú）嚴。
2．閥達不到全閉位置。①介質壓差太大，執行機構剛性小，閥關（guān）不嚴；②閥內有異（yì）物；③襯套燒結。
(六)流量可調範圍變小。主要原（yuán）因是閥芯被腐蝕（shí）變小，從而使可調的最小流量變大。
了解氣動調節閥的故障現象及（jí）原因，可以對症采取措施予以解決。
