現在閥（fá）門廠家生產的蝶閥都是水電廠大型構件和應用比較普遍的機（jī）組閥門（mén）之一，它由閥體、蝶板和控製機構組成，設置在水輪機蝸殼進水口處，以控製機組水流據經驗，如果在運行中出現以下（xià）現象，可以判斷蝶閥發生了部分衝關現（xiàn）象。

一（yī）、蝶閥部分衝關的判斷

（l）監控係（xì）統、保護係統工作正常，其信號和音響報警（jǐng）係統沒有動（dòng）作，但發電機出口的有功（gōng）功率表指示緩（huǎn）慢下降。

（2）水輪機調速器工作正（zhèng）常，沒有明顯變（biàn）化，導水葉開度沒有變化（huà），但在蝶閥室可看到蝶閥開度指針正（zhèng）向關的方向緩慢移動。

（3）部分衝關現象較嚴重時（shí），蝶閥室有明（míng）顯響聲，有時在蝶（dié）閥室可看到空氣閥跑水。

（4）當蝶板在 30~70° 範圍（wéi）內，蝶閥被水衝關的過程太快時，水壓鋼管內會產生很（hěn）大的水錘壓力，產生強烈的振動。

二、蝶閥部分衝關的處理

發生部分衝關現象時，通常的處理方（fāng）法是按照開蝶閥的程序操作，一般都能使蝶閥重（chóng）新開（kāi）啟到全開位置，機組（zǔ）重新進人正常的工作狀態。但若這種（zhǒng）操作方法失效，或（huò）發生（shēng）較嚴重的衝關故障，可按以下方法處理。

（l）檢（jiǎn）查蝶閥接力器、四通閥，如果發現漏油，說（shuō）明係不平衡壓力油引起，此（cǐ）時可試著抬起（qǐ）油（yóu）源閥向接油器充油。

（2）當（dāng）蝶閥部分（fèn）衝關引起較嚴重反應時，應先將導（dǎo）水（shuǐ）葉開度快速壓至空載，再將機組有功、無功負荷調整至 0，最後按停機流程操作停機。

（3）對蝶板未能開啟到（dào）位而引起的部分衝關，可檢（jiǎn）查蝶閥控製油泵是否起動，若（ruò）未起動，則說明蝶（dié）閥未開啟到位（wèi），此時可起動油泵，繼（jì）續開啟蝶（dié）閥，待蝶（dié）閥全開（kāi）後應（yīng）關停油泵。

（4）在（zài）運行中若（ruò）蝶閥控製油泵起動，說明關蝶閥自動裝置誤動（dòng）作，或者誤碰蝶（dié）閥操作把手至關閉側，此時應將關蝶閥繼電器複歸（guī），將油（yóu）泵停止，同時按開蝶閥操作程序，將蝶閥重開啟。

以上就是上海艾栗自動化科技有限公司介紹的蝶閥部分衝關的判斷和處理，如果不是特別明白或有疑問的請聯係我們在線客服進行谘詢！

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