世界已進入了（le）經濟全球化的發展時（shí）期，經濟全球化的必然趨勢是標準國際化。通過對ISO標準（zhǔn）與我國氣動閥門標準的關聯度（dù）的研究，對我國氣（qì）動（dòng）閥（fá）門標準（zhǔn）采標情況有個總（zǒng）體了（le）解（jiě），確定采用方向，加（jiā）大（dà）采標力度（dù）。同時，爭取實質性參（cān）與國際標準化的工作，將我國標準融入國際標準中，爭（zhēng）取國際標準的話語權和主導權。

由於曆史（shǐ）原因和區域原因，目前（qián）ISO/TC153“氣動閥門（mén）”已形成已（yǐ）歐美為主體的格局。因此，全國氣動閥門標委會一（yī）方麵積極主動地參加並主辦國際標準會議；另一方麵，積極派出我國的專（zhuān）家加入到國際組織的標準委員會“TC”、分委會“SC”和標準工作組“WC”，認真對待國際標準草案的投票，並將對我國有利的條款提供給（gěi）ISO/TC153秘書處，使國際標準中能體現我們的合（hé）理要求。
提高氣動閥門產品的（de）安全性（xìng），保障設備和人（rén）員的（de）安全。許多氣動閥門都是用在壓力管（guǎn）道上，安全至關重要（yào）。國家質量監督檢驗檢疫總局頒布了《特種設備安全技術規範》，氣動閥門作為壓力管道元件的（de）一種，也包括在特種設備內。
氣動閥門產品引起的安全事故，主要有兩方麵（miàn）的原因，一是產品沒有達到標準的要求（qiú），如殼體的壁厚要求（qiú），焊接連接處的探傷檢驗要求、材料要求等，另一原因是安裝、使用不當。
全國氣（qì）動閥門標（biāo）委（wěi）會（huì）一直重視產品（pǐn）標準（zhǔn）中的安全性要求，這些要求在《特（tè）種設備安全技術規（guī）範》被引用，成為強製性的要求，從而最（zuì）大限度地（dì）保障設備和人員的安全。
氣動閥門標委會（huì）在近（jìn）年先後申請製定了《氣動閥門殼體（tǐ）最（zuì）小（xiǎo）壁（bì）厚尺寸要求規範》、《工業氣（qì）動閥門安裝使（shǐ）用維（wéi）護（hù）一般要求》等標準。氣動閥門產品標準（zhǔn）中（zhōng）的安全要求和（hé）氣動閥（fá）門安全標準的製修訂將是今後工作的一個重點。