一、輕鬆的扭矩傳遞結構

手輪通過閥杆螺母將扭矩傳遞至閥杆上，閥杆采用A182F6（1Cr13）鍛造並調質處（chù）理，硬度（dù）HB220～250。

為了減（jiǎn）少力在傳遞過程中的損耗，現在閥門廠家（jiā）生產的閘閥閥杆螺母都是選用高鎳球鐵A439GR.D2或銅合金（高鎳球鐵具有一定（dìng）的自潤滑性），硬（yìng）度比閥杆小HB50左右。大口徑、高壓力閥門可在（zài）閥杆（gǎn）螺母上、下加上推力軸承，同時設有油杯結構，可定期加入固體（tǐ）油脂，保持潤滑，使閥門是中具有較輕的扭矩。

二（èr）、設計合理的防外（wài）漏填料函

閥門填料選用柔性石墨（mò）和編（biān）結石墨的組合，既具有良好的密封性能又有一定的強度。填料壓蓋和填料壓套是分體設（shè）計，球麵（miàn）結合，能自動保持同心度（dù），使得閥杆在上下運動時沒有刮傷。填料壓套（tào）設有階梯以防陷入填料函內。閥杆（gǎn）的螺紋尾部始終在（zài）填料之上，防止運動（dòng）時帶出填料。這（zhè）樣的填料函確保美標（biāo）閘（zhá）閥沒（méi）有外漏，符合環保要求。

三、閥杆頭部與閘板（bǎn）可靠連接

閘閥閥杆采用A182F6（1Cr13）整體鍛造而成（chéng），具有較強的抗拉強度，確保閥（fá）杆頭部不會因故障斷（duàn）裂而使閘板陷在閥體中無法拿出。

閥杆頭部設有與閥蓋密封副密封（fēng）的上密封麵（miàn），當使用介質有特殊性的時候要求閥（fá）門在全開時（shí）無任何外漏。

閥杆頭（tóu）部與閘板的連接采用“T”形槽結構，兩者相對有一定的自由度，使（shǐ）得閘板沿閥體導向筋順利滑入閥座。

四、可更換閥座 一定的磨損餘量

閘（zhá）閥的閥（fá）座與閥體連（lián）接是采用螺紋式連接，方便維修、更換。閥座的靜密封麵經過精密研磨並用專用（yòng）工具旋入閥體，實現可靠的（de）密封。閘板密封（fēng）麵比閥座密封麵寬出一（yī）定的餘量，並保證閥門在未使用前閘板密封麵底線與閥座密封麵底線在（zài）同一高度，使閥門在使用一定時間後即使磨損（sǔn）也不會減少必須保證的密封麵寬度。

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