
為了確保調節閥在開(kāi)車時能正常工作,並使(shǐ)係統安全運行,閥門廠家在(zài)生產的新閥在安裝之前,應首先檢查閥上的銘牌標記是否與設計要求相符。 如(rú)果是對原係(xì)統中調節閥進行了大修,除了對上述各項進行校驗外,還應對舊閥的填料函(hán)和連接處等部位進行密封性檢查。

調節閥在現場使用中,很(hěn)多往往不是(shì)因為調節閥本身質量所引起,而是(shì)對調節閥的安裝使用不當所造成,如安裝環境、安裝位置及方向不(bú)當或者是管路不清潔等原因所致。
因(yīn)此自力式電動調節閥在安裝使用時要注意以下幾方麵:
(1)調節閥屬於現(xiàn)場儀(yí)表,要求(qiú)環境溫度應在-25~60℃範圍,相對濕度(dù)≤95%。如果是(shì)安裝在露天或高溫場合,應采取防(fáng)水(shuǐ)、降溫措施。在有(yǒu)震源的(de)地方要遠離振源或增加防振措施。
(2)調節閥一般應垂直安(ān)裝,特(tè)殊情況下可以傾斜,如傾斜角度很大或者閥本身自重太大時對閥應增加支承件保護。
(3)安裝調節閥的管(guǎn)道一般不要離地麵或地(dì)板太高,在管道高度大(dà)於2 m時應盡量設置平台,以利於操作手輪和便於進(jìn)行維修。
(4)調節(jiē)閥(fá)安裝前應對(duì)管路進行清洗,排除汙物和焊渣。安裝(zhuāng)後,為(wéi)保證不使雜質殘留在閥體內,還應再次對閥(fá)門進行清(qīng)洗,即通入介質時應使所有閥(fá)門開啟,以(yǐ)免雜質卡(kǎ)住。在使用手輪機構後,應恢複到原來的空檔(dàng)位置。
(5)為(wéi)了使調節閥在發生故障或維修的情況下使生產過程能繼續進(jìn)行,調節閥應(yīng)加(jiā)旁通管路。
同(tóng)時還應特別注意,調節閥的安(ān)裝位置是否符合工(gōng)藝(yì)過程的要求。
(6)電動調節閥的電氣部分安裝(zhuāng)應根據(jù)有關電氣設備(bèi)施工(gōng)要求進行。如是隔爆型產品應按《爆炸危險(xiǎn)場所電(diàn)氣設備安裝規範》要(yào)求進行安裝。如現場導線采用SBH型(xíng)或其它六(liù)芯或八芯、外徑為Φ11.3 mm左右的膠皮安裝電纜(lǎn)線。在使(shǐ)用維(wéi)修(xiū)中,在易爆場所嚴禁通電開蓋維修和對隔(gé)爆麵進行撬打。同時在拆裝中不要磕傷(shāng)或劃傷隔爆麵,檢修後要還(hái)原成原來的隔爆要求(qiú)狀態。
(7)執行機構的減速器拆修後應注意加油潤滑,低(dī)速(sù)電機一般不(bú)要拆洗加油。裝配後還應檢(jiǎn)查閥位與閥位(wèi)開度指(zhǐ)示(shì)是否相符。
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