
通常閥門廠家生產的調節閥(fá)為了確保其在開車時能正常工作(zuò),並使係統安全運(yùn)行,新閥在安(ān)裝之前,應(yīng)首先檢查調節閥上的銘牌標記是否與設計要求相符。同時還應對(duì)以(yǐ)下項目(mù)進行調試:基本誤差限;全行程偏差;回差;死區;泄漏量(在要求嚴格的場合時進行(háng))。

如果是對原係統中(zhōng)調節閥(fá)進行了大修,除了對上述(shù)各項進行校驗外,還應對舊(jiù)閥的填料和連接處(chù)等(děng)部位進行密封性檢(jiǎn)查。調節閥在現場使用中,很多往往不是因為(wéi)調(diào)節閥本身質量所(suǒ)引起,而是對調(diào)節閥的安裝使用(yòng)不當所造成,如安裝環境、安裝位置及方(fāng)向不(bú)當或者是(shì)管路不清潔(jié)等原因所致。因此調節閥在安裝使用時要注意以下幾方麵:
(1)屬於現(xiàn)場儀表,要求環境溫度應在 -25~60℃ 範(fàn)圍,相對濕度 ≤95%。如果是安裝在露天(tiān)或高(gāo)溫場合,應采取防水(shuǐ)、降溫措施。在有震源的地方要(yào)遠離振源或增加防振措(cuò)施。
(2)一般應垂直安裝,特殊情(qíng)況下可以傾斜,如傾斜角度很大或(huò)者閥本身自重太大時對閥應增加支承件保(bǎo)護。
(3)安裝調節閥的管道一般不要離地(dì)麵或地板太高,在管道高度大於 2 米時應盡量設置平台,以利於(yú)操作手輪和便於進(jìn)行維修。
(4)安裝前應(yīng)對管路進行清洗,排除汙物和(hé)焊渣。安裝後,為(wéi)保證不使雜質殘留在閥體內,還應再次對閥門(mén)進(jìn)行清洗,即通入介質時應使所有閥門(mén)開啟,以免雜質卡住。在使用手(shǒu)輪機構後,應恢複到原來的空檔位置。
(5)為了使調節閥在發生故障或維修的情況下使生產過程能繼續進行,調節閥應加旁通管路(lù)。同時(shí)還應(yīng)特別注意,調節閥的安(ān)裝位置是(shì)否符合工藝過程的要求(qiú)。
(6)執行機構的減速(sù)器拆修後(hòu)應注(zhù)意加油潤滑,低速電機一般不要拆洗加(jiā)油。裝配(pèi)後還應調(diào)節閥位(wèi)與閥位開度指示是否相符。
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