
通常閥門廠(chǎng)家生產的調節閥為了確保其在開車時能正常工作,並使係統安全運行,新閥在安裝之前,應首先檢查調節閥上的銘牌標記(jì)是(shì)否與設計要求相符(fú)。同時還應對以下項目進行(háng)調試:基本誤差限;全行程偏差;回差;死區;泄漏量(在要求嚴格的場合時進行)。

如果(guǒ)是對(duì)原係統中調節閥進行了大修,除了對上述(shù)各項進行校驗外(wài),還應對舊閥(fá)的填料和連接處等部位進行密封性檢查。調節閥在現場使(shǐ)用中,很多往往不是因為調節閥(fá)本(běn)身質量所引起,而是對調(diào)節閥的安(ān)裝(zhuāng)使用不當所造成(chéng),如安裝環境、安裝位置及方向不當(dāng)或者(zhě)是管路不清潔等原因所致。因(yīn)此調節閥在安裝使用時要注(zhù)意以下幾方麵:
(1)屬於(yú)現場儀(yí)表,要求環(huán)境(jìng)溫度(dù)應在 -25~60℃ 範圍,相對濕(shī)度 ≤95%。如果是安裝在露天或(huò)高溫場合,應采取防水、降溫措(cuò)施(shī)。在有震(zhèn)源的地方要(yào)遠離振源或增(zēng)加防(fáng)振措(cuò)施。
(2)一般應垂直安裝,特殊情況下可以傾斜,如傾斜角度很大或者閥本身自重太大時對閥應增加支承件保護。
(3)安裝調節閥的管(guǎn)道一般不要離地麵或(huò)地板太高,在管道高度大於(yú) 2 米時應盡量(liàng)設(shè)置平台,以利於操作手輪和便於進行維修。
(4)安裝前應對管路進行清洗,排除汙物(wù)和焊渣。安裝(zhuāng)後,為保證不使雜質殘留在閥(fá)體內,還應再次對閥門進行清(qīng)洗,即通入介質(zhì)時應使所有閥門開啟,以免雜質卡住。在使用(yòng)手(shǒu)輪機構後,應恢複到原來的空檔位置。
(5)為了使調節閥在發生(shēng)故障或維修的情況下使生產過程能繼續進行,調節(jiē)閥應加旁通管(guǎn)路。同時還應(yīng)特別注(zhù)意,調節閥(fá)的安裝位置(zhì)是否符合工藝過程(chéng)的要求。
(6)執行機構的(de)減速器拆修後應注意(yì)加油潤滑,低速電機一般不要拆(chāi)洗加油。裝配後還應調節閥位與閥位開度指示是否相符。
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