一、安全（quán）閥的布置
安全閥應直立安裝並盡（jìn）量靠近被保護的設備或管道。如果不（bú）能（néng）靠近布置，則從被保護的設備或管（guǎn）道到安全閥入口之間的管道總壓力降，不應超過安全閥定壓（yā）值的3%或最大允許啟閉壓差的1/3，該壓力降過大會導（dǎo）致安全閥頻繁起跳。工程實踐中常用的減少管道壓力降的辦（bàn）法有通過（guò）適（shì）當擴大安全閥入口管徑、采用（yòng）長半徑彎頭、減少彎頭數量等來降低管道總壓力降。

安全閥的安（ān）裝位置應主要考慮維（wéi）修方便。故（gù）安（ān）全（quán）閥處宜設置（zhì）檢修平台，這樣可以（yǐ）方便（biàn）進行（háng）配管也便於定期對安全閥進（jìn）行檢查、維護和（hé）校驗等工作。當在布置重量大的安全閥時要考慮安全閥（fá）拆卸後吊裝（zhuāng）的可能，必要時應設吊杆以及預留檢維修的場地和（hé）空間。工程實踐中，常見的做法是把安全閥裝在管廊頂層。這（zhè）樣（yàng），一方麵高於放空總管，另一方麵安全閥集中布（bù）置在管（guǎn）廊頂層（céng）方便檢修維護。
因特殊原因難以裝在容器本體上時，可考慮將其裝在（zài）出口管路上，但安全閥裝設處與容器之（zhī）間的管路上應避免突然拐彎、截麵局部收（shōu）縮等結構（gòu），應防止增加管路阻力、引起汙物積聚發生（shēng）堵塞等情況。
二、安全閥的入口配（pèi）管設計
安全閥入口管道設計應短而直，並宜采用長（zhǎng）半徑彎頭。管道至少要有5%的坡度，坡向被保護的係統;入口（kǒu）管道需核算在工作溫度範圍內是否需要進行補償。入（rù）口管道應盡量避免袋形彎，如果不能避免，則對易（yì）凝物質在袋形彎低點處有連續流動的排液管連（lián）接至同一壓力係統，若凝液（yè）易變稠或成固態，則此排液管要伴熱;對（duì）於不凝介質，在袋（dài）形彎的最低處有（yǒu）易於接近操作（zuò）的放淨閥。
進口管（guǎn）道（dào）的通道最小截麵積應（yīng）不小於安全閥進口截麵積。對於（yú）高壓和（hé）大排量（liàng）的場合，進（jìn）口（kǒu）管在入口處應有足（zú）夠大的圓角半徑;或者（zhě）具有錐形通道，錐形通道的入口截麵積近似（sì）為出口截麵（miàn）積的（de）兩倍。
進口（kǒu）管道應具有（yǒu）足夠的強（qiáng）度並適當的增加支架支（zhī）撐，以承受由介質壓力、溫度以及安全閥排放反作用力等共同作用（yòng）產生的應力;同時避免設備（bèi）的振（zhèn）動傳遞到（dào）安全（quán）閥，影響安全閥（fá）的密封。
三、安全（quán）閥（fá）的出口配（pèi）管設計
安全閥出口管道的設計應考慮背壓不超（chāo）過安（ān）全（quán）閥定壓的一定值。對於普通（tōng）型彈簧式安全閥，其背壓不超過安全閥（fá）定壓值的10%。
對於液相介（jiè）質的安全閥出口管線要盡量高於放空總管，主要是（shì）避免凝液回流影響安全閥的正常使用。當排入放空總管或去火炬總管的（de）介質帶有凝液或可（kě）冷凝氣（qì）體時，安全閥的出口也應高於總管。否則，則應考慮（lǜ）有自動排液措施。工程實踐中一般通過排凝管接入積液罐再通過泵或（huò）氣體吹掃送（sòng）至分液罐集中（zhōng）處理。
排入火炬總管的安全（quán）閥（fá）出口管道應順介（jiè）質流向45°斜接（jiē）在排放總管的頂部，以免總管內的凝液倒流入支管，並可減少（shǎo）安全（quán）閥背（bèi）壓。
由於物料泄放時（shí），物料的排放會對排放管道（dào）產生一定（dìng）作用力並通過排出管（guǎn）道（dào）傳遞至安全閥，由此生成的力和力矩會對設備管口和安全閥進出口（kǒu）管道產（chǎn）生不（bú）良影響，甚至造成安全閥密封處泄露產生事故。故應對安全閥出口反力進行（háng）計算，並綜合考慮自身的自重、振動、風（fēng）載荷、熱（rè）脹冷縮等因素設置合適的支架支撐。