1、概述
現（xiàn）在閥（fá）門廠家生產的球閥結構簡單，流阻小，密封性能好，使用廣泛，是近年來發展較快的閥門品種之一。但球閥製造工（gōng）藝複雜，質量重，成本高，特別（bié）是（shì）大中口徑的（de）球（qiú）閥。本文介紹一種綜合性能較好的單焊縫全焊接式球閥。

2、結構特點（diǎn）
目（mù）前大中（zhōng）口徑球閥的（de）主要結構有螺栓（shuān）連接的三（sān）體式球閥和焊接連接的三體式球閥等。
2.1螺栓連接
螺栓連接三（sān）體式球閥（fá）在裝配過程中閥體可以多次拆卸，組（zǔ）裝（zhuāng）方便，有利於閥（fá）座密封圈壓縮餘（yú）量的調整，易損件可以更換，從而使閥（fá）門生產（chǎn）製造的成品率較高（gāo）。但是，螺（luó）栓連接三體式球閥的外（wài）泄漏點（diǎn）多，閥門廠家在設計時除考慮閥體壁厚必須滿足設（shè）計壓力下的強度要求外，還應考慮連接螺栓在設計（或操作）壓力和墊片密封比壓作用下（xià）的強（qiáng）度要求及閥體連接法蘭的剛（gāng）度要（yào）求，從而使閥體閥蓋體積增（zēng）大，造成閥門體積大（dà）、質量重，原材料成本高。閥門加（jiā）工過程中，閥體的內外表麵及兩端都需要加工，加工工序繁雜，增加了加工成本。
2.2焊接連接
焊接連接三體式球閥（fá）外泄漏點少，可用於直埋式。
由於焊接連接三體式球閥的（de）圓筒形（xíng）主閥體與左、右閥體連接法蘭無法減（jiǎn）小，所以其體積、質量和原材料成本與螺栓連接結構球閥的體積相（xiàng）似。在閥門加工過程中，閥體的內外表麵及兩端均需要加工，尤其是球（qiú）體上（shàng）下固定板的加工精度要求很高，難度（dù）大，加（jiā）工工序繁雜，使加工成本較高。閥體焊接的兩條焊縫離閥座圈距離較近，焊接時產生（shēng）的高溫容易傳（chuán）導（dǎo）至閥座圈位置，使閥座密封圈和O形圈易（yì）燒損或變形，而導致閥門內漏。另（lìng）外，焊接（jiē）使閥門產生的焊接應（yīng）力，容易使閥體（tǐ）產生變形，當變形導致閥座圈卡塞時，則無法密封。因（yīn）此三體焊接結構的球閥製造難度大。裝配過程中閥（fá）體焊接後不能拆卸，使閥座密封圈壓縮餘量無法調（diào）整，密封效果難以控製（zhì），使閥門生產製造精度要求高，成品率低。
3、新結構
新結（jié）構球閥閥體采（cǎi）用二半橢圓體焊接式，焊縫在（zài）閥體的中間，遠（yuǎn）離密封元件。經計算分析，新型單焊縫焊接式球閥閥體的（de）壁厚減小13%～35%，整體質量較三體式球閥減輕30%～40%。由於橢圓形閥體最（zuì）大體（tǐ）腔壁厚與其進出口端流道部位的壁厚相（xiàng）近，再考慮流道部位需要機械加工的因素，在實際生產中橢圓形閥體可（kě）用同一壁厚進行（háng）毛坯的鑄造或鍛壓，不僅使（shǐ）模具簡單化，使毛坯鑄造或（huò）鍛壓過程中由於壁厚差引起的局部應力減小，還提高了毛坯鑄造或鍛（duàn）壓的成品率。兩（liǎng）個半橢圓形閥體對焊的焊接球閥焊縫距閥座圈較遠，焊接過程中可以控（kòng）製高溫不能傳導至閥座（zuò）位置，對O形圈（quān）和密封圈熱影響較小，不會使閥座密封（fēng）圈和O形圈燒壞或變形而導致閥門內漏。由於焊縫距離閥座圈較遠，焊接應力導致閥體閥座部位的變形有（yǒu）限，不會導致閥座圈卡塞而無法密封。
新型二體式焊接球閥（fá）的焊（hàn）縫加工（gōng）精度要（yào）求高，需達（dá）到一次焊成，避（bì）免出現報廢等現象。閥門裝配時，左右閥體焊接（jiē）後不能拆卸，使閥座密（mì）封（fēng）圈壓縮餘量無法調整。為（wéi）此對閥座密封圈結構進行了改進（jìn），使閥門的（de）密封效果好，使用壽命（mìng）長。
新（xīn）型單焊縫球閥體積（jī）小，質量輕，外形美觀，泄漏（lòu）點少，節約原材料，製（zhì）造成本低，可廣泛應用於石油、天然氣長距離輸送管線，尤其是（shì）大中（zhōng）口徑埋地式的（de）長（zhǎng）輸管線。