安（ān）全閥故障的主（zhǔ）要原因是（shì）設計、製（zhì）造、選擇或使用不當造（zào）成的。這些故障如不及時消除，就會影響閥的功效（xiào）和壽命，甚至不能起到安全保（bǎo）護作用。常見的故障（zhàng）及消除方法如下：

泄漏
在設備（bèi）正常工作壓力下，閥瓣與閥座密（mì）封麵之間發生超過（guò）允許程度的滲漏。其原因有（yǒu）：閥瓣與閥座密封麵之間有髒物。可（kě）使用（yòng）提升扳手將閥開啟幾（jǐ）次，把髒（zāng）物衝去；密封麵損傷。應根據損傷程度，采用研（yán）磨（mó）或車削（xuē）後研磨的方法加以修複；閥杆彎曲、傾斜（xié）或杠杆（gǎn）與支（zhī）點偏（piān）斜，使閥芯與閥瓣錯位。應重新裝配或更（gèng）換；彈簧（huáng）彈性降低或失去彈性。應采取更換彈簧、重新調整開啟壓力等措施。
到規定（dìng）壓力時不開啟
造成這種情況的原因是定壓不準。應重新調整彈簧的壓縮量或重錘的位置；閥（fá）瓣與閥座粘住。應定（dìng）期對安全閥作手動放氣或放水試驗（yàn）；杠（gàng）杆式安全閥（fá）的杠杆被卡住或重錘被（bèi）移動。應重新調整重錘位置並（bìng）使杠杆運動自如。
不到規定壓（yā）力開啟
主要是定壓不準；彈（dàn）簧老化彈力下降。應適當旋緊（jǐn）調整螺杆（gǎn）或更（gèng）換彈簧。
排氣後壓力繼續上升
這主要是因為選用的安全閥排量小平設備的安全泄放量，應重新選用合（hé）適的安全閥；閥杆中（zhōng）線不正或彈（dàn）簧（huáng）生鏽，使閥瓣不能開到應有的高度，應（yīng）重新裝（zhuāng）配閥杆或更換（huàn）彈簧；排氣管截有不夠，應（yīng）采取符合安全排放麵積的排氣管（guǎn）。
閥瓣頻跳（tiào）或振（zhèn）動
主要是由於彈簧剛度太大。應改用剛度（dù）適當的彈簧；調節圈調整不當，使回座壓力過高。應重新調（diào）整調節圈位置；排（pái）放管道阻（zǔ）力過大，造成過大（dà）的排放背壓。應（yīng）減小排（pái）放管道阻力。
排放後閥瓣不回座
這主要是彈簧彎曲閥杆、閥瓣安（ān）裝位置不正或被卡住造成的。應重新（xīn）裝配