目前大型全焊接球閥是一種中腔密封性好、耐高壓、流體阻力小的調節閥，主要用於切斷、分配和改變介質流（liú）向，被廣泛應用於各個領域（尤其是天然氣長（zhǎng）途輸送管線）。閥（fá）座支撐是大型球閥的核（hé）心（xīn）部件，其加工精度直接影響（xiǎng）閥門（mén）的密封性能與閥體和球體的裝配性能，由於其（qí）直徑大、壁薄、剛性差、強度低，因此在加工中易變形，不易保證加工精度。
1、零件結構分析
閥座支撐屬於階梯狀大直徑薄壁類零件。從零件結構上看，它由內外圓柱麵、外倒角及內錐（zhuī）麵組成，比較適合數控車削加工。從尺寸精度上看，該（gāi）零（líng）件加工精度要求較高，且內錐（zhuī）麵粗（cū）糙（cāo）度要（yào）求達到Ra1.6。為了達到加工要求，需要（yào）仔細對（duì）刀（dāo）和（hé）嚴格確定切削用量，以達到最佳切削效果。
2、加工機床及夾具的選取（qǔ）
該（gāi）零件直徑大且壁薄，加（jiā）工時易變形（包括由夾緊力、切削（xuē）力、切（qiē）削熱引起的塑性（xìng）變形和彈性變形）。我們選用上海重型機床廠生產的CK61150數控車床對閥座支撐進行精車加工。該（gāi）機（jī）床采用（yòng）810D數控係統，加工精度高，且適合高速切（qiē）削。為了最大限度地消除工件的夾緊變形，在機床卡盤上安裝包容式（shì）軟爪（彈性夾具），該夾具（jù）不（bú）僅能消（xiāo）除夾緊變形，而且重複安裝定位精度（dù）高，有利於保證工件的加工精度。
3、刀具的選擇
根據（jù）閥座支撐零件的結構特點，選用外圓精車刀片、4mm切槽成型（xíng）刀片和內孔鏜刀片對其進行加工。由於零件直徑大且（qiě）壁薄，因此在選擇刀具時，首先應考慮如何降低切削力和刀片與零件的摩擦力。刀具的前角（jiǎo）、後角和主偏角越大，加工時的切削力和摩擦力就越小，消振散熱性也越（yuè）好，但前角和後（hòu）角過大，會削弱（ruò）刀（dāo）具強度，加快刀具磨損。為了滿足（zú）工件的表麵（miàn）粗糙（cāo）度要求，應選用帶修光刃的精（jīng）車刀（dāo）片（piàn）。
加工外圓時，采用了矩形刀杆，為了避免切削時產生振動，刀杆懸伸長度不（bú）宜過長（伸出1/3為宜）；車削內孔時，選用了圓形（xíng）刀杆，因為圓形刀杆的橫截麵積大於矩形刀杆，剛度較（jiào）高。為了進（jìn）一（yī）步減小變形，提高加工精度，選用了帶冷卻內孔的刀（dāo）杆，利用切削液降低加工過程中的切削溫度。
由於工件（jiàn）直徑（jìng）較大，選用雙（shuāng）刃刀片，兩端對稱分（fèn）布的兩個切（qiē）削刃可同時參（cān）與切削，每（měi）轉進給量比單刃刀片提高一倍左右，在提高（gāo）加工效率的同（tóng）時，還可以減小刀具對工件施（shī）加的徑向力（lì），以減小工（gōng）件（jiàn）變形（xíng），進一步保證零件加工質量。
4、刀尖圓弧半（bàn）徑補償
對於數控車削加工而言，車刀刀尖通常是一段半徑很小的圓弧，而（ér）理論刀尖點並不是切削刃圓弧（hú）上的（de）一點，閥座支撐零件外圓有倒角，內腔有錐麵，因此在車削（xuē）倒角和錐麵時（shí），可能會造成欠切（qiē）或過切現象。因此，在編輯加工程序指令時，必須對刀尖圓弧半徑進行補（bǔ）償，以獲得正確的零件尺寸。
5、切（qiē）削用量的確定
數控車削加工的（de）切削用量包括背吃刀量ap、切削速度v和（hé）進給量f，根據切削速度v和閥座支撐外徑d，可計算出（chū）機床主軸轉速（sù）n=1000v/πd。選擇切削用（yòng）量時，應在車床剛性和強度允許的條件下，充分（fèn）利用機床功率，最大限度地發揮刀（dāo）具的切削性能（néng），所選取的切削用量（liàng）應在車床的額（é）定切削參數內，同時，車床主軸轉速n、背吃刀（dāo）量ap、進給量f應相互匹配，以獲得最（zuì）佳切削效（xiào）果。
精車時，為了保證加工精度，應（yīng）首先確定背吃刀量ap，然後根據閥（fá）門的閥座支撐表麵輪廓和內腔粗糙度的要求，選取較小的進給量（liàng）f，最後，在（zài）保證刀具壽命的前提下，盡可能選（xuǎn）取較高的切削速度v。
因零件為薄（báo）壁件，且內腔錐麵粗糙度（dù）要求達到Ra1.6，為了減小工件變形，選用了高速切削方式，因為高速切削產生的切削熱大部分由切屑帶走，可以降低工件溫度。加之機床激勵頻率高，工件不易產生振動，形成毛刺的可能性較小，可以保證零（líng）件的表麵加工質量。
精（jīng）車時，背吃刀量和進給量不宜過（guò）大，因為增大進給量會使工件表麵殘餘麵積增大，從而增大表麵粗糙度和內應力。選用（yòng）合理的切削參數（shù）可減小切（qiē）削力，防止工件變形，並能保證加工尺寸和幾何位置精度，並獲得良好的表麵質（zhì）量。
通過反複試切，最終（zhōng）選擇的最佳切削用量為：背吃刀量（單邊）ap=0.10mm，進（jìn）給量f=0.10mm/r，切削速度v=200m/min。
實際加工（gōng）表明，調節球閥（fá）閥座支撐的數控（kòng）精車加工質量符合圖紙（zhǐ）技術要求，滿足使用要求，才能更好的（de）完成生產任（rèn）務。
